這也是之前徐川會根據鄔遠康局長的信息推導他們有機會領先登月的原因。
因為他們開始的時候并不清楚nasa那邊的進度和情況，只有當nasa公布了登月節點和時間信息后，他們才能夠了解到。
這也是他們之前沒有過多的朝這方面去思考的原因。
畢竟誰又能想到，上個世紀就能將多次阿波羅載人登月的時間控制早100個小時左右的nasa，這一次登月竟然會花費超過150個小時呢
望著星海號傳遞回來的拍攝畫面，耳麥中，星海號的聯絡也傳遞了回來。
“這里是星海號，我們已詳細了解情況。經過三人共議，現申請縮短12小時軌道的繞月時間，提前進行投放攬月號登月器，進行登月工作”
耳麥中，宇航員小隊隊長翟至剛沉穩的聲音從遙遠的月球表面傳遞了回來。
不僅僅是控制中心希冀能趕在nasa之前完成載人登月，他們同樣也迫切的希望能夠領先一步踏上月球。
航天，除了各種各樣的科研活動外，搶各種各樣的第一也是各國的使命。
如果能趕在nasa之前先一步登月，完成奇跡般的后發先至，這對于華國在航天領域的地位提升來說，無疑能拉高一大截
如果可以，他們三人愿意付出一切，包括生命來完成這一次超越。
控制中心，站在監控臺前，透過駕駛艙內的監控畫面看著正注視著攝像頭和他們進行交流的宇航員，徐川毫不猶豫的拒絕了。
“不行，壓縮繞月時間提前登月的風險極大，第一次登月的首要任務是順利完成登月工程，而不是為了搶在nasa前登月，按照原有規劃繼續執行任務”
對于翟至剛提出來的搶先登月的申請，他直接了當的拒絕了。
短暫的延遲過后，星海號的聲音重新傳遞了回來。
“以星海號的推動能力，我有足夠的把握駕駛它完成提前登月工作請求批準提前登月。”
“按照原有計劃繼續執行任務”
盯著監控，徐川再度毫不猶豫的拒絕了三名宇航員的申請。
的確，以星海號的推動能力，壓縮繞軌時間強行降低高度并不是做不到的事情，但超出規劃的展開，總是帶有極大風險的。
尤其是提前登月這種工作，更是遠在三十八萬公里以外，萬一出現了意外的情況，他們連救援都做不到。
如果說這個搶先需要三名宇航員冒著極高的生命風險去做，他寧愿不要。
“是”
短暫回復過后，地月通訊之間再度陷入了沉寂。
控制中心內，站在徐川的身后，鄔遠康砸吧了兩下嘴唇，最終還是沒有說話。
他知道，這樣的安排才是最為穩妥的。
星海號上，副駕駛上，望著已經消失在天空中的阿爾忒彌斯號登月船，有些遺憾的嘆了口氣，他有些不甘心的看了眼翟至剛，猶豫了半響后還是試探性的開口道
“隊長，如果我們能提前”
主駕駛位上，翟至剛面色剛毅的搖搖頭，眼神嚴肅的看了他一眼“執行指令”
“是”
舒了口氣，陳東將注意力集中了回來，全力配合翟至剛繼續駕駛星海號完成軌道切換工作。
申請趕在阿爾忒彌斯號登月之前投放攬月號是三人共同的商議，盡管商議的時間很短，但三人都沒有任何異議的通過這項建議。
只不過遺憾的是，地面指揮中心拒絕了他們的申請。
盡管這是最大程度保障他們生命安全的拒絕，卻仍然讓三人心中都帶上了一絲遺憾。
畢竟，作為一名軍人，如果國家需要，他們更愿意奉獻自己。
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