而以高振東的情況，他無疑是要尊重對方的意見的，而且專業的事情交給專業的人去做，高振東判斷1274廠專業合適，那就是1274廠合適，節外生枝就沒必要了。
這就是1274廠雞賊的地方，他們和高振東打過交道，知道他在這件事情中的重要性，也知道各領導對他的態度和相處方式。
所以判斷這個事情得直接找高振東才能確定，所以直接釜底抽薪，不解決問題，先直接解決人，反正領導早就向他們提過這個事情了，搞定了高主任那邊，回來補個報告就行，就不信部里不批。
而1218廠這邊，吃了信息差的虧，已經很高看高振東了，但是又還擺得不夠高，還在一步步的在自己系統里走程序匯報，剛走到領導這里，黃花菜已經涼了。
1218廠長還試探著道：“領導，反正都是半導體廠，伱看能不能”
領導笑瞇瞇的看著他，但是卻非常緩慢的搖了搖頭，越慢，越代表不可更改。
吃了暗虧的1218廠只好帶著遺憾，鎩羽而歸。
——
五一節很快就來了，不過恰好是個星期天，這節，如過。
但是對于高振東來說，還是有些不一樣，至少在心理習慣上，五一啊，長假啊，就算短，那也是要過的啊。
然后，他就結結實實的過了一個勞動節。
習慣性過“小長假”的高振東，叫上婁曉娥，去頤和園了。
還別說，高振東到京城這么久，還真就沒有時間正兒八經的去過頤和園。
婁曉娥一聽，笑得眼淚都差點流下來了，我家振東好可憐噢，走吧走吧，帶你逛頤和園去。
其實像這種景區就在身邊，卻根本沒去過的情況，非常常見，很多住在著名景區附近的人都是這樣，正所謂“高燈下亮”嘛。
不管怎么說，反正兩口子是騎車去了頤和園。
玩兒得倒是挺開心，雖然這個時候的頤和園，條件和外觀不一定有高振東前世照片上看到的，但是卻有另外一種味道。
這讓高振東反而有了一種新奇的感覺，那種歷史的厚重感撲面而來，比老毛子的船還厚重。
然后回家的時候就悲劇了，婁曉娥自行車跑氣兒了。
高振東只好帶著婁曉娥，一只手扶自己車把，另外一只手扶著婁曉娥的車把，就這么騎了好一段兒，才找見修車鋪把胎給補了。
就算高振東身體超好，這一小段兒也把他折騰得夠嗆，不是因為沒力氣，而是這個姿勢實在是折磨人。
不得不說，這時候的二八大杠，真特么的太重了。
過足了勞動節的高振東，在勞動節后剛上班，還沒開工，就接到了防工委的一個電話，有要事相商。