此時船上五人正在討論的是如何對付另一艘船。
何洛的意見是：“我們先跟他們兜幾圈，找機會開炮。如果能夠直接把對方擊沉，這關就毫無懸念了。”
馬上就有人提出反對意見。
“剛才只是僥幸，真要拖下去，誰擊沉誰還不一定呢！”
“沒錯！我們都是近戰，正確的做法應該是盡快靠近對方，打接舷戰！”
剩下兩人雖然沒有說話，但看他們的態度，顯然也是支持盡快接舷。
何洛明白，這些人在己方擁有了一定的開局優勢之后，就開始追求更大的利益。
如果按照他說的方法，找機會擊沉對方，這固然是一個最省事的方法，卻意味著其他四人在這場游戲中的貢獻微乎其微。
船上只有何洛一個人帶著燧石，只有他能夠開炮。
擊沉對手的戰績將由他一人獨享，別人怎么可能接受。
所以另外四人的態度是一致的，他們想要接舷。
事關利益，何洛根本無法說服這些臨時隊友。
如果是“鬼牌”面對這種情況，估計會殺掉這些不靠譜的臨時隊友。
但是眼下的局面不可能這么做。
駕駛這種單桅小帆船至少需要兩個人，一人掌舵，一人控帆。
此時這兩個崗位都已經有人在負責了，而何洛則淪落為炮手。
由于炮位都是固定的，他就算想要朝敵船開炮，也得隊友們配合才做得到。
在4票對1票的情況下，何洛只能放棄對指揮權的爭取，轉而想辦法改良隊友們的作戰計劃。
事實上局面遠遠還未達到可以樂觀面對的地步。
駕駛帆船并不是一件容易的事情。
剛才能夠駛出碼頭，他們所做的只是簡單地揚帆起航。
而想要在遼闊的大海上與另一艘海盜船實現接舷，則需要精湛的駕駛技術。
即便桅桿上貼著如何控帆的簡單說明，面對海面上捉摸不定的風向，何洛所在的海盜船依然顯得非常笨拙。
他們為了調頭回來面對另一艘海盜船，自己的船居然慢吞吞地在對方船頭正前方轉向。
這就是業余人士駕駛海盜船的結果了。
他們等于是主動把自己的海盜船送到了對方的船艏炮口正前方……
面對這種送貨上門的好事，“鬼牌”的船自然要抓住這個難得的機會開炮。
“轟”的一聲巨響，何洛所在的海盜船發生劇震，船身也發生了超過30度的傾斜，所有人都站立不穩跌倒在地。
關鍵是他們的右側船舷被打出一個大洞！
與之相對的，他們這艘船面對著對手的一側船舷，兩門炮都是剛才開過炮的，巧婦難為無米之炊的何洛只能看著對方的船干瞪眼。
之前何洛的船位于對方左側，現在海盜船是右轉調頭。
按照現在這種節奏，過一會兒兩船將會相對行駛，并且錯開一定的距離。
然后大家都用右側船舷面對對手。
這就意味著何洛的船還得挨上對方兩炮，而自己依然無法還擊……
何洛不得不把這種情況告訴隊友們，讓他們考慮是否要改變航向。
為了避免這些自私的家伙產生抵觸情緒，他甚至不敢使用強硬的口吻，只能提出自己的判斷，交由眾人共同決定。
這時候何洛就要慶幸自己的船剛才已經挨過了一炮，讓大家體會到被動挨打的滋味。
雖然剛才那一炮是打在船舷上，但是威力之大，大家深有體會。