“侯爺，請看！”董望得意的將自已一夜的趕工之作呈現在李豐田的面前。
李豐田仔細的打量起眼前的自行車。
最吸引眼球的，無疑就是連接前后輪的連桿。
對比昨日的設計，董望明顯對其進行的優化。
腳踏板處特意做出了一個角度，方便腳部發力。
“來，我試試。”李豐田興趣盎然的下場，準備試試這世界上的第一輛自行車。
眾人包括董望在內，其實都是好奇這個東西行駛。
握在車把上，李豐田開始找了找感覺。
畢竟這么多年沒騎自行車了，而且這東西也和后世的不一樣。
李豐田一腳踩在踏板上，一腳踩在地上，然后踩在踏板上的腳開始發力。
嗯，比想象中的要沉。
但是，輪子已經隨著連桿位置的變化，轉了起來。
然后，李豐田支地的那只腳向后一發力，給了自行車的初始動力，然后趕快的就將腳收了回來開始踩踏。
就這樣，兩只腳交替的踩踏，使得車子終于動了起來。
“動了，動了！”
“咦，真的能走啊！”
“不愧是侯爺！”
震驚的，感嘆的，贊嘆的，一時間場面就嘈雜了起來。
剛開始李豐田不太適應，因為這東西真的很沉，騎了一圈之后，李豐田便找到了感覺，于是乎，就又騎了一圈，看的人們驚叫連連。
只騎了兩圈，李豐田就停下來了。
因為真的是太累了！
還有一方面就是，坐著也不太舒服。
本身就是硬木的鞍座，再加上木制的、一點減震的車輪，場地也不是工整的水泥地面，這跑起來難免會遇到大大小小的坑和碎石子。
這要是顛簸幾下，襠下那感覺……
你琢磨去吧……
李豐田強忍著蛋疼，依然還是露出一副很滿意的樣子將車子交給下人，說道：“好，很好，很不錯，董大匠不愧是董大匠。”
“呂院長，這次的實驗，還算是比較成功，就照著這個方向繼續研究下去，這次的實驗，我很滿意。”
董望看見李豐田對自已手藝的稱贊，笑的臉上的褶子都出來了。
“行啊老董，只一天就能做出讓侯爺滿意的車子！”一個同行上前拍了一把董望，拍著馬屁道。
董望也是一臉得意的說道：“我早就說過了，沒人比我更懂自行車！”最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>