受市場的火熱影響，陶玉書的減持計劃并未對旗下上市公司的股價造成太大的影響，直到6月份，減持計劃已經執行到了尾聲，一切順利，數十億資金落袋為安。
對外，這次減持的說法是為了投資和改善生活，跟之前的理由如出一轍。
實際上過去三年多時間里，陶玉書已經陸續3次減持旗下上市公司的股份，套現近百億港元。
這些資金繳稅后除了少部分留在香江，大多數都進入了中、美等各國的資本市場，為夫妻倆源源不斷的創造財富。
到了夫妻倆這個財富級別，雞蛋不可能只放在一個籃子里。
從首都機場進城的路上，杜峰大喇喇的對陶玉書說道：「姐，你說你套現了那么多錢，是不是也該買個私人飛機、私人游艇啥的，享受享受生活啊！」
「訂了，明年交貨。」
杜峰本意是帶著幾分玩笑的意味，聞言不由得瞪大了眼晴。
「真買啊？游艇？」
「飛機？」
杜峰心中的激動更甚，他這幾年游走于香江、內地之間，在跟商界同仁交際時，游艇早體驗過不知道多少次了，不覺得有什么稀罕，反倒是私人飛機相對而言稀少很多。
「真買飛機了？什么時候的事？你怎么沒跟我說一聲啊！」他追著問道。
陶玉書嘴角輕挑，「還得跟你匯報一聲？」
「我不是那個意思。我是說..你這事咋說買就買了？我姐夫知道嗎？
杜峰問這話時看向了林朝陽，林朝陽一臉淡定，「別看我，我也剛知道的。」
杜峰再次望向陶玉書，「姐———」
眼睛中滿是渴求答疑解惑的目光。
「這幾年香江、內地、美國、日本到處飛，商業航班太浪費時間了。前兩個月去美國的時候恰好有人給我推薦，就訂了一架。」
杜峰又急切的問：「哪家公司的飛機？什么型號啊？」
「灣流gv。」
聽到這個名字，杜峰臉上又是一驚。
他如今也是身家十位數的富豪，偶爾也暢想過擁有一架私人飛機的美好生活，私下也對一些私人飛機的廠商和型號有所了解。
灣流宇航公司是目前國際上最大的豪華、大型公務機生產商，早在五十年代便進入了公務機領域。
近四十年來，其推出的灣流i、灣流、灣流i、灣流iv、灣流v型、灣流iv-sp等型號公務機一直是國際上頂級富豪們追捧的對象。
「gv是剛獲得認證的那款超遠程飛機嗎？」
「是。」
「那不便宜吧？」
「全下來4400萬美元吧—」
已經有了心理準備，杜峰并未露出驚容，但內心還是忍不住為姐姐的大手筆而感到震撼。
灣流gv是灣流首款超遠程公務機，航程高達12000公里，配備了配備羅爾斯·
羅伊斯br710發動機，最高速度0.9馬赫，巡航高度16000米。
95年首飛，今年剛剛取得了認證，正式服役。
高達12000公里的航程，注定了它是為了跨洋飛行而誕生的。
灣流推出這款超遠程飛機，也是為了應對龐巴迪推出的全球快車機型。
而這款飛機在推出后也不負灣流公司的厚望，一舉奠定了其在高端公務機市場的領先地位。
截至2008年，該機型銷售182架，長期占據超遠程公務機銷量榜首。
要知道灣流gv可不便宜啊，僅裸機售價就高達3100萬美元，再加上選配、購置稅等支出，陶玉書一共花了4400萬美元。
當然了，這錢肯定不是陶玉書個人出，飛機是陶玉書以林氏影業名義購買的聽姐姐聊了幾句飛機的具體情況，杜峰心中的震撼慢慢褪去，只剩下躍躍欲試和迫不及待的情緒。
「姐，飛機交付了之后你可一定得帶我體驗體驗。」說完他臉上流露出暢想之色，「能飛一萬多公里的大飛機啊，想想都帶勁！」
「前段時間湖南那個誰，買了個塞斯納的小飛機，得瑟的不行，新聞還跟著炒了好一陣呢。」
兩個月前，湖南遠大的老板張躍購入了一架賽斯納525公務機，那款飛機航程不過2750公里，售價也不到7000萬人民幣，還不及灣流gv的1/4。