曼谷機場。
龐巴迪公司一行人，已經在那里候機，今天傍晚上機返回加拿大。他們也得到了曼谷地鐵簽約的消息。
讓他們萬分奇怪的是，居然是桑拉瓦主動尋上門去簽約的，且毫不遲疑的答應了九洲地鐵公司提出來的所有的條件，合同的總價更是達到了4億2000萬美元。
這是什么操作！
九洲地鐵公司是怎么做到的，他們采取了什么手段和方法，居然讓事情出現這樣戲劇性的變化。
不是已經板上釘釘，地鐵訂單將歸屬山崎重工嗎？突然之間，怎么全部變了呢。龐巴迪的人實在是看不明白，事情為什么會有這么巨大的變化，也弄不懂，九洲地鐵公司到底來了一波什么樣的操作。
上帝，這可是4億2000萬美元的訂單，換成是他們，簡直想都不干想，龐巴迪也只敢提3億出頭的訂單而已。
在震驚之余，他們也知道，曼谷地鐵的訂單花落九洲地鐵公司，這張數億美元的訂單被九洲地鐵公司這個“新丁”贏得。
消息傳得非常快，短短兩、三天的時間，傳遍整個業內，無形之中，好好的為九洲地鐵公司做了一次很好的廣告。
不僅僅只是在業內，國內一些媒體也報道了這次事情，熱情洋溢，高興的驚喜了報告。這在大家看來，完全是一件值得慶賀的大事。
東南亞，或是南亞，一些正在修地鐵，或是計劃修地鐵的城市和國家，也紛紛開始注意和關注，并主動去了解九洲地鐵公司，以及九洲地鐵公司的地鐵機車產品。也許，當他們考慮訂購地鐵機車的時候，九洲地鐵公司是一個很好的選擇對象。
馬建偉帶著他的人，歡歡喜喜的離開曼谷，滿載而歸，最大的收獲就是曼谷地鐵高達4億2000萬美元的訂單，折合華夏幣大約35億元，算得上是一個超級大單。
今年，馬建偉的目標是實現總營收150億元，成功拿到曼谷地鐵價值35億元的訂單，向150億的目標邁出了非常有力的一步。
唐飛這幾天在泰國游玩，當然也知道了曼谷地鐵的訂單已經被九洲地鐵成功拿下，準確的說，是桑拉瓦主動上門，親自將這個大訂單送了過來。
收獲這么大的訂單，唐飛心情空前的好，本來計劃只在泰國游玩五、六天左右的，一直玩了一個多星期，這才高高興興的回到深海市。
今天，一大早的，由許光明駕車去了深海市國際金融大廈，當了八、九天的甩手掌柜，也需要去上班才行。
高高興興的走進自己闊別一個多星期的大辦公室，愜意的在辦公室之中坐下來，心中想道，不錯，不錯，曼谷地鐵的訂單已經拿來來了，這個時候，馬建偉等人已經回了清江市，可以啟動曼谷地鐵需要的地鐵機車的生產制造。
正想著這些事情，馬建偉的電話打了過來，在電話之中他十分高興，且說了，將特地過來向唐飛匯報曼谷地鐵簽單的情況。
唐飛一笑，知道馬建偉向自己當面詳細匯報只是一個方面，另外一個方面，應該是想知道，自己到底用了什么手段和辦法，讓事情出現了如此的轉機。
既然要來，那就過來吧。
唐飛也覺得，有必要將事情的緣由好好的告訴馬建偉，讓他知道自己到底用了手段和辦法。
……
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