空中力量，還真是目前那邊的唯一短板。
光靠那20幾架初教6，怎么可能取得制空權。
一支沒有制空權的部隊，這要是出在現代社會，完全是無法想象的。
既然對方能提出問題，必然是已經有所計較，于是蘇文直接問道：
“那么余處長，空軍建設方面你才是專家，所以有什么好的建議，你隨便說，”
在場的每個人，除了蘇文沒職位以外，
都比余昊然軍銜高，資歷深，所以他可不敢自稱專家。
于是謙虛道：
“在諸位面前，專家我實不敢當，這些建議都是上級領導一起開會研究討論后，總結出來的。”
“我們的建議是，直接上馬教練-10。”
教練-10，高級教練機
此言一出，大伙全都驚得目瞪口呆。
當然，除了軍事小白的蘇文。
不過他也知道‘10’這個數字，究竟代表的是什么意思，肯定比什么殲教-7先進得多。
正如他所想的那樣，教練-10，綽號‘獵鷹’。
雖說不算是目前我軍最先進的一款噴氣式教練機，但也是這個時代罕有的多功能教練機。
主要用于第三代及以上，戰斗機飛行員的培養。
一般而言，能夠熟練駕駛教練-10的飛行員。
基本上就能駕駛殲-10系列三代機，殲-11艦載機，以及殲-16這種重型雙發雙座戰斗機。
還包括外貿機型，jf-17梟龍。
而優秀的飛行員，甚至還能駕駛殲-20這種世界上最優秀的5代機。
這就意味著，那邊的空軍將跳過一、二代機，直接讓三代以上的飛機列裝空軍。
如此大的手筆，如何不讓這些裝備口的負責人目瞪口呆。
殲-10ce
殲-11艦載機
殲-16重型戰斗機
殲-20
提及正事，所有人都嚴肅起來。
他們紛紛思考著余昊然的話。
實話實說，這個想法真的非常大膽。
從第一代機誕生之初，到現在的第五代機登堂入室。
沒有任何一個國家的空軍，是從螺旋槳飛機直接跳到第三代戰機。
這完全不是簡單的加減問題，就算相隔一代的戰機，它們之間所存在的鴻溝都是非常巨大。
因此建設空軍，所有國家都會選擇一步一個腳印的緩慢發展。
如今余昊然所代表的空軍提議，直接越過前面兩代，最少從殲10系列開始裝備部隊。
簡直就是前所未有的嘗試啊！
想到這些，參與過戰斗機出口工作的關國維忍不住問道：
“余處長，實話實說，咱們也想一步到位讓那邊能列裝最先進的戰機。”
“但是飛行員的培訓，并非一朝一夕，如此激進的做法，這步子，是不是邁得有點大。”
話音剛落，張少成補充道：
“不僅如此，就連地勤、塔臺以及飛機維修等方面的人才，都得重新進行系統性培訓。”
“這個時間成本，同樣需要考慮進去。”