見林騰也是一臉蛋疼的不知所措，雷霖無奈了，隨后便說道：“先做好準備吧，未來那邊恐怕發展肯定是落后不得，你將那一塊的拆遷安置提前做好規劃，避免后期來不及”
安排完事情，林騰也沒多待，現在魔都大佬斗法，他們這些小弟根本不敢摻和！
不愉快的事情很快也傳到了京城，在一些人的助力下，張軒宇率先被叫了回京。
而緊跟著，卞滄海也被喊了回去。
兩人都吃了不小的瓜落。
沒兩天，8月10號，兩人一個航班回到魔都，路上兩人也沒再有沖突，都非常克制。
“卞市長，盡快將這一情況推動下去，我這邊會聯系東風集團也同步推進項目落實，我們分工行動吧！”
魔都兩朵花的威力不小，這次回京領導雖然沒有說什么，但是也隱約有一絲不滿，不過礙于面子，而且華夏自古就是人情社會，很多東西不能那么片面的就處理了。
不過被叫回京城倒是聽領導說起新能源這一件事，而且這次臨時的局會議上也進行了討論，國內也將修改新能源的補貼以及政策。
這都是在國際形勢下變化的產物。
不過難得的是，領導在私底下表揚了東風集團，新省的事情已經上了領導的桌子上，這件事很是給他張軒宇長臉，未來的路不說穩了，起碼也是好很多！
忍得了一時才能謀求未來，領導也告誡，面對一些人，要適當的調整心態！
“好的書記，這次也是我急躁了，實在抱歉！”
卞滄海挨的批評不少，雖然沒有明說背后的人，但是也是點了不少，心中忐忑不已！
“嗯”
張軒宇就淡淡的回了一句，終究不是一路人。
……
“卓越，對于智能駕駛的其中一個模塊，noa，也就是navigateonautopilot，是否可以在變道車道、超車、智能跟車、自動泊車等操作上完成第一步？
拿魔都來舉例，現在的停車位越來越小，城市交通車輛的變化也是千奇百怪，各種路怒癥的人都有。
如何開發這個noa才能讓我們未來的用戶更加清楚、直接的使用車輛，為他們的出行安全做保障，是我們最核心的功能之一！”
noa的詞匯還是陳斌在網上學了好久才學會的，不然他這個英盲，這輩子都不用出國了。
“智能跟車這個可能簡單一些，至于變道車道、超車，需要考慮很多因素，比如讓速不讓道，甚至是前車距離等都需要考慮在內。
陳總，人員這塊需要盡早完善，不單單是要懂技術，懂研發的，還需要有懂交通安全法的！”
滕卓越有些頭疼，編程好寫，不是1就是0，但是這如何去組合就成了問題，他們不是老司機，也不是專業懂法的，很多東西只能靠現有的資料。