這一點，恐怕稍稍有所了解的人都很清楚。
巴拿馬運河兩岸港口未來40年的運營權，意味著海運咽喉。
說實話，當年新黃埔一小吃大的消息一出，就引爆了全球媒體。
尤其是華爾街資本，同一時間，集體發聲。
對于新黃埔的背景，做了全面的分析。
對于鷹醬來說，是不愿看到一家香江的集團企業，接手巴拿馬運河兩岸港口未來40年的運營權的。
直到斯賓塞先生親自飛了一趟鷹醬之后。
某些不和諧的聲音這才慢慢消失。
可就算是這樣，巴拿馬運河兩岸港口未來40年的運營權，依舊成為了眾多人關注的焦點。
而這一次。
突然爆出，龍騰資管將從新黃埔的手上接手港口運營權。
這一突如起來的勁爆消息，瞬間成為了各國政府關注的焦點。
與新黃埔不同的是。
這一次，龍騰資管的股權架構中，赫然出現了華夏商務部的名字。
傻子都知道，華夏政府插手了。
這。。。
一時之間，整個西方政界亂做了一鍋粥。
誰也沒有想到，竟然會突發如此變故。
約翰牛。
上議會。
“該死，這到底是怎么回事？斯賓塞需要給我們一個準確的回答。”
“這是無法饒恕的，斯賓塞怎么能夠這么做。”
“這是我們日不落帝國的資產，怎么能夠輕易交出去。”
工黨派系的議員，一個個群情激憤，高呼要讓斯賓塞給出合理的答案。
要知道。
因為一些歷史原因，導致日不落帝國失去了某些重要的控制權。
當年，在內憂外患之下，約翰牛為了自身的利益，以及對世界的影響力。
硬扛著西方世界的壓力，也要公然發動一次戰爭。
可是，最終，因為鷹醬從中作梗。
最終，約翰牛政府不得不承認了自己的失敗。
全球殖民地紛紛獨立。
這其中，就包括了最為重要的港口資源。
當然，約翰牛政府也用了另一種辦法，那就是資本。
雖然從名義上，當地政府與約翰牛再無瓜葛。
但是，通過資本的運作，約翰牛還是牢牢掌握了巴拿馬運河兩岸港口的運營權。
或許是不想把約翰牛逼得狗急跳墻。
對于這樣的結果，鷹醬也是睜一只眼閉一只眼。
畢竟好歹也是自己的盟友。
當年，大家都有著相同的敵人。
內部齷齪的同時，還要考慮到外部的威脅。
這才給約翰牛帶來了喘息的機會。
而港口的運營權，就這樣，一直牢牢掌控在了約翰牛的資本手中。
直到香江回歸前夕。
又突然爆出，李家所掌控的新黃埔集團，從老牌資本手中接過了港口運營權。
當時，名不見經傳的李家，因此名聲大振。
可事實上，絕大部分人都清楚內幕交易代表著什么。
這不過是約翰牛承受不住盟友的壓力，自導自演的一出好戲而已。
將矛盾和風險轉嫁罷了。
對于斯賓塞的騷操作。
鷹醬和華爾街，也只能吃下這個悶虧。
通過資本的運作，港口的實際控制權，依舊牢牢掌握在約翰牛的舊勢力體系手上。
在這期間，華爾街不是沒有打過主意。
但是，每一次，都被李家給一一化解。
而前不久，突然爆出，當地政府與新黃埔集團，就港口問題，以及拖欠政府欠款的問題，雙方爆發出了激烈的‘交鋒’。
當地政府更是啟動了調查程序。
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