所以劉四賣弄道：
“那您可真是趕上好時候了！”
“現在太仆寺要賣車，鼓勵民間辦車行。”
“只要在銀行賬戶里存上一千元作為注冊資金，就能拿到營業許可，給車行的車上牌號。”
“不瞞您說，我們幾個兄弟，就打算湊錢貸些款，自己辦個車行呢！”
錢謙益聽得有趣，說道：
“你這有人有車，為何要自己辦？”
“就不怕賠了本錢，一輩子還不上貸款？”
劉四肯定地道：
“不怕！”
“我要自己有車，半年就能把本錢拉回來。”
“現在京城的人力車少，根本就不愁找不到客人。”
“一輛車能兩班倒，全天都不停歇。”
拉車的他最知道車夫，也知道怎么樣最掙錢。
如果他辦車行，那就把一輛車租給兩個車夫，早上六點到中午十四點是一班，下午十四點到晚上二十二點是一班。每人八個小時，全天都不停歇。
甚至每四個小時一班，讓車夫輪換著來。
這樣車夫拉車時自然會舍得用勁，而不像現在這樣，為了恢復力氣，一天實際干活的時間也就五六個小時，再多就沒勁拉車。
這讓錢謙益對劉四更是稱贊，感覺他的腦瓜子很靈活，就又考驗他道：
“兩個人租一輛車，租金不還是七分嗎？”
“而且車輛用的多了，難道不會損壞？”
劉四自信地道：
“半天可以租四五分，兩班加起來絕對比七分多。”
“只要車夫有一半時間拉車，就不愁交不上租金。”
“至于損壞就損壞了，反正除了那兩塊板簧，這車子也沒什么值錢的。”
“而且車輛工坊對板簧有售后，保證至少能用一年。只要不故意破壞，斷了直接換新。”
“我見他們用在四輪大車上的板簧，能承重五十石呢。平時拉一個人，根本用不壞板簧。”
人力車的輪子、車身等等，都是使用木制，算下來根本不需要多少材料錢。
就算是壞了直接換新的，劉四也覺得維修的成本并不高。車行說要花兩分錢維護，在他看來是扯淡——
最多也就一分，加上稅費每天成本也就兩分錢。
如果他自己有車不需要掛靠車行繳費，每天至少能掙兩角，五個月就能把一輛新車拉回來。
如果租給他人拉，他也能保證每輛車每天的收益在六分以上，五百天就能把車輛成本賺回來。
可以說，現在的人力車行業正處于爆發階段，很快就能把投入的成本收回來。本章完</p>