雖然現在牟田口廉也已經一頭扎向了身毒東南岸的吉大港，但密鐵拉的很多后勤設施依舊可以使用。
在木村兵太郎的計劃中，大軍前鋒石津支隊需要迅速北上進駐密鐵拉，之后以密鐵拉為基地，北上的6萬大軍逐步靠近曼德勒，接應城內的3萬鬼子出逃。
之后近10萬鬼子抱團在一起緩慢退回仰光。
至于回到仰光后是固守待援，還是東進暹羅暫避鋒芒，還是乘船直接跑路，木村兵太郎并沒有想好。
但他經過一連串的戰斗后，他已經得出了一個驚人的結論——等兵力下的鬼子不一定是安民軍的對手，想要重新占領勃固，至少需要30萬鬼子再加上2到3個飛行師團。
雖然得出這個結論的時間有點晚，但張弛一系列的戰斗依舊讓當初狂妄的鬼子不得不正視一個現實——想要拿回勃固，就得南方軍全軍一起發力，否則免談。
木村兵太郎的計劃不錯，然而張弛根本不慣著對方。
沒有了制空權還想讓裝甲部隊大搖大擺的前進？你當老子的飛機和炸彈和擺設？
連希爾都知道發動阿登反擊戰的時候要找個盟軍飛機無法起飛的暴風雪天氣呢。
為了誘敵深入，前面一段路程鬼子的北上大軍走的相當順暢，只遭到了零星轟炸，損失了幾百頭鬼子而已。
等靠近密鐵拉的時候，空襲就變得越來越頻繁了。
火車肯定是沒得坐了，安民軍空軍的p-47、f4u、sb2c-4都是帶彈小能手，保底都能攜帶2顆1000磅（454kg）的重磅炸彈進行俯沖轟炸，炸起鬼子軍列來一炸就是一串。
于是6萬鬼子大軍只能邁開雙腿步行前進，白天飛機多就晝伏夜出。
然后他們就遇上了凝固汽油彈。
攜帶著大量凝固汽油彈的b-25轟炸機無論晝夜持續出動。
白天他們對著公路、鐵路兩旁的雨林、山林進行覆蓋性轟炸，將里面躲藏的鬼子燒成燜爐烤鴨。
晚上他們就在雷達機p-61戰斗機的指引下，對公路進行夜航轟炸，點燃一整條公路。
趁著飛行部隊轟炸的時候，安民軍的陸軍也沒閑著。
打頭的摩托化部隊架山貓車就開始了大范圍迂回。
后邊步兵部隊也開始深入野地迂回，這下安民軍不少新兵終于知道為啥明明平時有卡車、吉普車坐，在訓練場上還要練8km越野拉練了——行軍中最靠譜的還是步兵的一雙腿。
終于，在4月23日，整整6萬鬼子被包圍在了密鐵拉到央米丁一帶南北距離15km的狹長野地中。
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