財政不投，那怎么辦？
區工委常委、管委主任及在座的處局領導和街道領導都豎起了耳朵。
劉興華又要繼續往下講，霍達卻打斷他，“地方籌措資金，一是壓力太大，我們無力承受。二是建設工期長，不能最大限度發揮效益。”
岳文看看霍達，建設工期長，是霍達最不愿意看到的結果，他現在恨不能今天定下來，明天看結果，后天出成績，他現在是關鍵期，一切必須用成績說話。
401國道的拓寬改造，在霍達心里，怕是已經上升到了一個很高的位置。
“二是信貸融資……”劉興華繼續道。
這一點，岳文也探討過，可是政府很多公路項目的資金都不夠，就是省里都專門跑到金融機構那里做工作，但是公路項目還款周期長，對銀行流動性影響比較大，銀行對這類公路項目并不感冒。
霍達眼睛一下瞪圓了，他打斷了劉興華，“開發區共有幾家銀行？老蔣？”蔣勝趕忙答應，可是霍達卻不需要他來回答，“這些銀行每年在開發區吸收多少存款，又拿出多少支持開發區的發展，以后我們要制定政策，凡是大力放貸支持開發區企業發展的銀行，要鼓勵，那些吸收開發區存款，卻拿到別的縣市支持別的縣市發展的銀行，要有措施……”
蔣勝趕緊答應下來。
“興華，你繼續說。”霍達道。
劉興華一時卡了殼，想了想才道，“面對規模空前的造路運動，政府財政投入、信貸融資和民間籌資等傳統融資方式顯得捉襟見肘，……”他看看大家，大家也都抬起頭看著他，在坐的都久經會場，知道下面該是干貨出來了。
“這些日子，在霍書記大力支持下，經與省交通廳溝通，”岳文馬上想道，可能是蒲廳長在里面發揮了作用，這些日子，卡扎菲撲在農村公路建設上，劉興華是與公路局一起跑的省廳，“401國道的改建的立項工作，被列為省級重點急需建設項目。”
劉興華說完，看看霍達，又看看大家，霍達卻面無表情，示意他繼續往下說。
“如果按照省里的規劃，401國道可列為省道，但至少要等到后年才能拓寬硬化。經過我們極力爭取，省交通廳終于將這一省道增補列入2006年規劃，可以下撥建設資金5500萬元。”
說實話，這不是一個小數目，這說明劉興華這段時間是下了功夫的，老資格的管委副主任不是白當的。
可是，相對于十幾個億的投資來說，仍是杯水車薪。
“省廳還給我們提供了另外一種思路，”劉興華的情緒仍然很高，“401這條路可以列為國防路建設項目向上爭取資金。”
國防路？
這一點岳文沒有聽說過，他不由拿起了手中的筆。</p>