霍達很重視，作為市委常委，常委會上親自調度十五個街道的拆遷工作，紀委、組織部領導全部壓上，十五個街道的拆遷速度進展很快。
三月份，一季度工作調度會上，霍達公開提出，折遷建設齊頭并進，有條件的施工段可以先行開工建設。
三月十四日，原401國道拓寬改造火熱開工。
霍達意氣風發地在開工儀式提出，要用五個月的時間，實現401國道全線貫通。
從此，工地上就又看到了那個年輕的身影，一身白襯衫，一雙黑皮鞋，可是早上擦得锃亮的皮鞋到了晚上就變得又灰又臟。
四月中旬，省政協視察組到開發區視察原401國道改造提升工作，市領導鄭權、嚴軼華、楊宏偉、霍達陪同。
視察組一行深入了解了bot方式運營情況，實地查看了401公路改造提升工程相關情況，對政協委員岳文的工作給予大力肯定……
至此，401國道改造項目在全省正式打響。
李瀾在秦高峰的陪同下，也與岳文見面，幾天以后，《山海日報》也報道了秦灣開發區交通建設的新思路。
“原401國道平州段改造工程，全長701公里，雙向六車道，路基寬度372米，設計時速100公里，總投資2528億元……”
“這是我省第一條以bot方式修建的一級公路，是我省交通建設領域擴大開放的重要成果，項目建成后，對促進地方經濟社會發展意義重大，也必將在交通建設領域實現突破和創新，對全省的交通建設產生積極的示范帶動作用……”
《中國交通報》，《山海交通報》等行業性報紙……省電視臺，市電視臺也紛紛跟進。
省電視臺的記者親自到場，作了一期報到，霍達要求宣傳部下通知，全區收看。
同期聲：
“一條路就是一條經濟帶，一條路就是一個經濟增長點。401公路沿線15個街道、沿線60多萬老百姓盼望了多少代，等待了多少年，終于盼來了公路的開工建設……”
“這條路，是平州人百年的夢想，如今在平州大地寫下了第一筆。從3月14日到現在，每天都有2000多人次、鏟車260余輛、推土機350余輛在修路現場奔忙。”
“最快的時候，短短6天，開通路面76公里，又創造了一項交通建設上的開發區速度……”
……
“開發區交通局局長岳文親自調度公路修建情況，他在看望一線工作人員時，大聲詢周邊的問群眾：”
“修路好不好？”
“好！”
“大家支持不支持？”
“支持！”
人群里響起了一片歡呼聲。
同期聲：
“……不但在現場的人歡呼雀躍，連許多外出經商從政的當地人得知消息后也紛紛打電話回家，讓家人支持修路。這些外出的人最明白“路通財通”的道理，這樣一來，極少數的一些異議也被消弭了。期間沒有一個村民阻撓，更沒有人上訪。”
鏡頭一轉，記者親自采訪起岳文來。
鏡頭掃過他的皮鞋，上面罩了一層土，水泥斑斑點點。鏡頭里的岳文也明顯黑了，但精神抖擻，更有精神。
“我們把對401國道的拓寬改造的評價歸結為十好：黨的政策宣傳好，交通部門規劃好，行業部門監督好，受益群眾配合好，街道部門服務好，富裕群眾愛心好，方便群眾出行好，拉動經濟效益好，干群關系在變好，沿線百姓都說好……”
它，不能買，不能求，不能借，不能偷，因為在人們得到它之前，它是對誰都無用的東西，它在給予人之后，會使你得到別人的好感……