“小伙子，這個車是你造的嗎？自行車？自動行走的車，這個名字用的很好！”
說完之后他又非常扭捏的看這周末，話說一個大男人，還是一個老頭，并且是一個九級大魔法師，做出如此扭捏的動作確實有點怪異，不過他顧不上了。
“能告訴我是怎么做出來的嗎？這一定是一種改變世界的發明，雖然我知道這樣問有點唐突，但請你告訴我，好嗎？”
呃......
這下輪到周末尷尬了，一輛自行車居然成為了改變世界的發明？
不過貌似還真的是！
《清朝野史大觀》記載:黃履莊所制雙輪小車一輛，長三尺余，可坐一人，不須推挽，能自行。行時，以手挽軸旁曲拐，則復行如初，隨住隨挽日足行八十里。
這是史料最早記載的自行車，黃履莊以后大約100年，法國人西夫拉克1790年才制成了木制自行車。
1816年，在德國有個看林人名叫德萊斯，他用和西夫拉克相同的想法也做出來了一輛自行車，不過他在乾隆加了一個控制方向的車把子。
隨后自行車又經過了三次的改進，分別是1840年英格蘭的鐵匠麥克米倫改進，1861年法國的米肖父子再次加以改進，最后是1869年英國的雷諾將自行車弄的更加輕巧了一些。
真正具有現代形式的自行車是在1874年英國人羅松改造下完成的。
在這個基礎上，1886年英國的約翰.k.斯塔利、1888年愛爾蘭的獸醫鄧洛普又先后加以完善，最終同樣在1888年，英國考文垂市的約翰.k.斯塔利生產出了第一輛現代自行車---“安全“自行車。
可以說，自行車的出現改變了人們的出行方式，確實是一件劃時代的產品，這個老頭這么說貌似也對！
那么，地球的這些前輩們，我周末就非常可恥的在異界剽竊你們的發明了，不過也不算剽竊，就當是我為你們在異界推廣自行車了！
他記得之前那個獸人叫這個老頭維克多院長？
“那個，維克多院長，這個東西還真的不是我搞出來的，不過您卻可以拿去研究一下，但是為了不影響我的使用，您只能去我在網吧那里！”
算是一個私心吧，今天就必須得完成任務，既然這個老頭是圣殿學院的院長，那么應該也算個明星吧，正好咱也用一下明星效應，把你搞到網吧去做個宣傳，等圍觀的人多了，總有人會進去嘗試一下吧！
至于說這個老頭愿不愿意過去，看他現在這個眼神，估計自己不讓他去都不行了！
這算是一個雙贏的局面！
不過維克多一聽這個自行車不是眼前這個光頭發明出來的，也松了口氣，畢竟對方太年輕了，如果真的是他搞出來的話，那就太妖孽了！
“那么，可以告訴我是哪位大師發明的嗎？我想我非常愿意去拜訪一下他！”
周末古怪的看了一眼維克多：“那個，還真的抱歉了，這些大師都已經去世了！”
“啊？去世了？那可真的是太遺憾了，你剛說什么？這些？難道不是一個人嗎？”
微笑著看著眼前的老頭和同樣湊過來的馬克城主，周末覺得自己應該好好的給這些人普及一下我們地球偉大的發明了，也算是讓他們長長見識！