而一架飛機，技術難度遠遠超過玻璃的零部件，又何止上千？
所以需要太多太多單位參與研制。
高層是可以一聲令下，眾多高等院校、科研單位、大型央企都紛紛參與研制。
可是要搞設計、要做實驗、要添置設備采購耗材、要發工資和獎金……
各種各樣的開銷加一起，那都不叫花錢了，而是在燒錢。
平均每天都要燒掉幾千萬。
這還只是初始設計階段。
等包括發動機、起落架、航電系統等在內，大大小小眾多零部件開始進入實驗階段。
等用成千上萬的零部件，組裝制造出了首架機，開始進入密集的試飛驗證階段。
那時候，燒錢會更加猛烈，每天起碼一個億。
因為哪怕只是試飛一次，不算人員成本、飛機損耗、機場起降、指揮調度等成本，燒的航油都是以噸計。
而要想全面檢驗飛機是否安全可靠，也為了拿到型號合格證以便量產交付，要造好幾架試飛機，試飛上千架次。
其中還有不少試飛科目，還要到極寒、極熱、高原、海島等機場去飛，也不是飛起來轉悠幾圈就完事，會有大量的考核科目。
因此。
眼前繁忙的工地，建的哪兒是發動機研制基地。
分明就是在建一座大型焚燒爐，將來大把大把的在這兒燒錢。
“放心吧蔡工！”
“咱們龍國有不錯的工業基礎和人才儲備，研制軍用發動機也有一定的技術積累，更有強大的國家意志！”
“即便將來某一天，我趙瑞龍沒錢燒不起了，咱們龍國也一樣會勒緊褲腰帶，研制出一流的國產航空發動機！”
蔡曉樺目光有些詫異的看著趙瑞龍。
“你就這么有信心？”
“當然！”
趙瑞龍笑容滿面的說道：
“咱們軍用發動機，都能達到國際一流水準，為什么民用發動機卻不行？”
蔡曉樺一愣。
“趙總你說錯了吧？咱們的軍用發動機，哪兒達到了國際一流？至少還落后三十年吧！”
“難道你忘了，四年前米國研制的全球第一款隱身戰斗機，就已經首飛成功了嗎？”
“那不僅僅是全世界第一款五代戰機，所使用的發動機，推重比更是高達10.5，這是多么恐怖的性能參數！”
“毫不夸張的說，那就是地表最強航空發動機，相比于咱們，簡直就是外星人般的高科技，太領先太強大了！”
趙瑞龍淡淡一笑。
推重比，對軍用發動機來說確實至關重要。
它是發動機的推力與發動機自重的比值。
數值越大，代表發動機性能越強、效率越高、技術越先進。
同樣的重量，推重比越大的發動機，就能有更強大的推力，可以讓戰機具備更強的飛行性能。
那么同樣的推力，推重比越大的發動機，自然重量就越輕，較輕的重量意味著更低的油耗、更強的飛行性能。
所以……
能研制軍用航空發動機的國家，一直都十分看重推重比這個參數。
很多人之所以認為，龍國的軍用航空發動機，落后世界先進水平二三十年。
就是因為七十年代，龍國通過技術引進加仿制創新，終于研制出了一款軍用航空發動機，但是推重比差一點才還不到3.9。
而同一時期，米國的推重比已經超過7。
要是雙方發生空戰，單憑發動機的性能差距，米國對龍國都是輕松碾壓。
無數軍工人開始瘋狂努力，希望能盡快縮短差距。
然而……
龍國的軍用發動機，雖然進步神速。
可米國人實在是太‘兇悍’了。
1997年，米國隱身戰斗機成功首飛，所用的發動機推重比高達10.5。
得知這一消息，龍國不少航空發動機專家、科研人員、軍工企業技術人員都懵了。