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    第447章 事業上的另一個春天(2 / 5)

    喲,有樓的大佬!

    失敬失敬!

    嘉定區的房價不算高,商業性質的四層樓可能就五六千萬,但這投資已經委實不小。

    汪言琢磨琢磨,感覺不能就這么白用建武的房子,回頭問大家:“哥幾個是怎么商量的?咱們對對?”

    七嘴八舌一頓嗆嗆,汪言聽懂了。

    整棟樓,建武拿出來給俱樂部白用——是俱樂部,而不是某個人。

    使用時間暫定5年。

    裝修費用,俱樂部初創骨干分攤,去掉建武。

    面向會員時,每人每年交5萬會費,用于俱樂部工作人員的工資發放、俱樂部維護。

    除此之外,在俱樂部的一切活動都不收錢。

    想舉辦活動時,要么發起人承擔出資,要么參加的眾人AA集資。

    俱樂部收人規則:不考察資產,但是需要有一輛400萬以上的超跑,而且需要半數以上的骨干成員同意。

    俱樂部解散規則:副會長以上提出,半數骨干同意。

    俱樂部宗旨:以車會友,超越極限。

    會長:汪言。

    副會長:建武、初新。

    初創骨干成員:李一胥、黑虎、春光、夏雨、劉夜、徐嬌。

    汪言打眼一看名單,嘿,就三個干活的!

    建武、春光、夏雨,一人管一攤子。

    剩下的有一個算一個,全是混子!

    尤其以會長同志最能混……

    怎么說呢?

    作為一個非盈利機構,以愛好和熱情撐起來的俱樂部,目前看問題很多。

    類似的俱樂部很難活過10年甚至5年,因為人的激情都是有限的,20歲喜歡飆車,30歲成家立業以后,自有另一種生活。

    不過年輕就是折騰,汪言沒有強行糾正的意思。

    想那么多干嘛啊?

    趁現在大家都有熱情,盡情釋放才不負青春。

    俱樂部總有終場的時候,友情沒有。

    而且,做好梯隊培養,時機合適就交接,未必不能把俱樂部延續下去。

    其中,重中之重就是附屬車隊。

    有正規賽事,有贊助商,有以此為夢的車手,有收益,就有未來。

    車隊不死,俱樂部不亡。

    待到某一天,大少不再缺錢,叫贊助商全滾蛋,或許可以搞出很多騷操作。

    研發民族超跑聾瞎一號?

    呸呸!是龍俠。

    建條真空管搞磁懸浮?

    拍一部勵志賽車電影,讓主角在尋回自我的旅途中燦爛的掛掉?

    額,最后一點不怎么行。

    狗哥討厭文青,喜歡讓人爽。

    總而言之,想象空間很大,可以搞搞看。

    所以……

    “那俱樂部的事兒就交給你們了,抓緊把建車隊的消息散出去。”

    (⊙?⊙)!

    建武都懵了。

    “大哥,都忙成這樣了,你特么還放羊?!”

    狗哥語重心長:“我要做精神領袖啊!你想啊,堂堂車神,天天拋頭露面處理雜事,嗶格在哪兒呢?怎么吸引有實力的會員?你們辛苦辛苦,車隊我個人投資5000萬,好吧?”

    好像有點道理?

    又好像有哪里不對……

    建武懵了。

    其實這哥們沒那么好忽悠,不過,凡是把汪言當車神來崇拜的,都容易瘸。

    倒是虎哥、徐嬌這種不開車的朋友賊難哄。

    “少扯淡!車隊跟俱樂部能是一回事?你就直說吧,俱樂部里面你管什么?”

    “額……”

    大少想了想,感覺一點不伸手好像不是那么回事兒,于是很快找到一個折中的辦法。

    “我管你們的酒水飲料。挑好的買,管夠喝,每年給你們2000萬預算。”

    俱樂部是非盈利機構,舉辦活動有人出錢,日常宅著可沒人管。

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