“他們說的也是實際情況啊，現在車越來越多，停車肯定也越來越麻煩。我們小區里只要回去晚了也沒有車位。”
景福宮，東海一路旁邊的一家的韓國料理店，蘇曉一邊給楊瑞包了一塊牛肉，一邊說著。
聽完楊瑞白天里的這些見聞，她也深以為然。
一個城市的規劃，除非是完完全全的新區，如果延續老城區的改造和向外輻射，總會遇到各種各樣的問題。
遠見，就是其中之一。
估計誰也想不到，中國在短短20年的時間里，發展的這么快。以前只有家庭條件優渥的家庭才會考慮私家車，但現在看看，誰家還沒個代步的車？
但隨著車輛的增多，停車和交通擁堵就成了個大問題。
你有車沒地兒停，這得多糟心，還怕刮了蹭了。
楊瑞記得他上中學那會兒，山東路還剛剛開建。當時市民就在報紙上展開論戰，表示政府有沒有必要靡費國帑建一條雙向八車道如此之“寬”的山東路，可現在看看？山東路什么時候不堵來著？根本還嫌太窄了。
青島的老城區，以中山路為代表，延續當年德占時期的規劃，道路相對較窄，當初為了拓寬，無奈之下把路兩邊幾十年的法國梧桐都給伐掉了，讓整條中山路丟失了三分韻景。就算是作為沿海景觀道的太平路，都只能改成單行三車道，若是雙向行駛，估計游客也不用看景了，光看車流得了。
“嗯，這還是有停車場的，那些老小區，沒有停車場，都只能停路邊。天天提心吊膽地擔心警察叔叔貼罰單。”
倆人甜甜蜜蜜地相互“投食”，談著跟風月無關的話題，卻絲毫不顯得違和。
“那停馬路牙子上唄，我好像聽說停馬路牙子上警察不貼的。”蘇曉說道。
楊瑞哈哈一笑，像是忽然想起了什么：“今天拉一大叔，一聊起這個就不住給我吐槽，說現在市政不作為。”
“怎么了？”
“大叔說的很有意思，最近這不快要到創城月了？他說市政不作為，不考慮著怎么解決市民停車難的問題，總拍腦門想著怎么讓市民沒法停車。”楊瑞覺得可樂，說著：“人家也只知道停馬路牙子上交警不貼條，市政就直接在馬路牙子上種個石墩子，你車可不就上不來了？”
“呃……是個好辦法。”蘇曉愕然。
“當然好辦法，這個弄起來比解決停車難簡單多了。車停不上去，市容就整潔了？”楊瑞搖搖頭，道：“人家的意思也站在制高點，說：你車停在人行道本就不對，種石墩子不讓你停是為了不讓機動車占人行道。而且，那個大叔還說，過不了多久，交警就把人行道的機動車執法權從城管手里接過來，以后好像停在行人道上也會被貼。”
“那個，親愛的，我怎么覺得你那么開心呢？”見楊瑞臉上笑意愈濃，蘇曉問道。
“我當然開心了，我開停車場的嘛。”楊瑞嘿嘿一笑，不過接著話鋒一轉，說道：“當然啦，要是我家那邊也有個停車場就好了，可沒辦法，現在我們那邊的情況也跟他們差不多，我只要回家晚了，基本家門口就不會留車位，很麻煩。”
“你之前那輛小樂風呢？”
那輛小樂風，不是什么好車，可對蘇曉而言，卻是他倆結緣的媒介。
“擱家扔著呢。打算過段時間看看情況賣了。”
“別別別，先留著啊。”
“為啥？”
“不為啥。”
她的小心思，有些不太好意思跟楊瑞說，又怕楊瑞刨根問底，趕緊轉移了話題問他：“如果停車場開始營業，你覺得生意會好嗎？”
說起這個，楊瑞也來了精神。
“今天路上的時候，我也考慮過這個問題。我問了問乘客，也算是市場調查吧。現在人家考慮的，大多是一個性價比的問題，誰都知道，把車子放在停車場肯定比放在馬路邊上要放心的多，但這個價格如何就很關鍵了。如果價格太高，就像那些有地庫的小區，高檔的咱就不說了，就是一般的，價格高了，業主多少會有些抵觸情緒，存折僥幸心理的人就會多起來，所以，這個價格一定要合適。”
蘇曉聞言，想了一會兒道：“現在停車都蠻貴的呀，我們公司后面有個停車場，一天就要20塊錢，這樣算起來一個月就要六百呢，但還是有很多人停。”