從第二個廠子出來以后，陳樹對鋼管的生產生產流程也有了一個大概的了解，然后開著車一起回公司。路上找了一個地方，兩人簡單的吃了點東西，上午的參觀算是結束了。
回到公司以后，陳樹并沒有著急馬上開始寫，而是將市場分析做出來一個框架。陳樹針對的市場很簡單，就是京津和東三省，而且目的性很強。在bj市場的爭奪，就是唐山和tj的鋼管廠。
在tj市場的爭奪，就是tj本地企業的爭奪，而東三省市場，完全就是和唐山企業以及東三省本地企業的爭奪。
下游貿易商選擇廠家最根本的出發點只有一個，那就是利益，沒有足夠的利益，就很難達到想要的局面。所以今天要做的事情就是分析各地貨源成本，然后做出一個比較接近事實的決策，然后再寫進規劃書里面。
回來的路上陳樹將自己的想法說了一下，李浩文帶著陳樹去了一個貨運部，也就是專門給大貨車找貨的地方。地方不大，也就是租住的兩間小屋，里面有四個人女孩在接打電話，同時不斷查找信息網上更新的貨運信息。
“李哥，咋有空上我這來了？”
“海濤，這是我們鋼管廠那邊經理陳樹，以后用車少不了，上你這看看。”李浩文給對方介紹。
“祝海濤，這店面我開的，主要發東三省，bjtj和港口也發。”祝海濤簡單的介紹了一下。
“陳樹，以后有什么事情，少麻煩不了祝哥！”
“客氣了，現在一天我大概bjtj發十來個車，沈陽十多個，長春五六個車，哈爾濱五六個車。到時候需要車找我，保證貨到，路上出什么問題算我的，整車貨丟了包賠。”祝海濤將自己的情況簡單說了一下。
“好的！等我那邊運營起來，第一個肯定想到祝哥，到時候可千萬別掉鏈子就可以。”陳樹說道。
“放心，李浩文的兄弟就是我的兄弟。”
兩人在這里停留了十幾分鐘，然后才回到公司。現在陳樹要做的就是詢問運費，到各地的運費。
“祝哥，我陳樹，今天和李哥一塊兒去你那了，我想了解點東西，你看方便說話么？”
“沒事，說吧！”祝海濤說道。
“現在到tj運費多少錢，拉多少噸？拉帶鋼或者鋼管什么的，還有bj到tj大邱莊周圍基本上都是四十，不能低于五十噸，要不沒有人拉。到bj一般都是五十到一百噸，咱們這邊過去的都是拉五十八噸，運費三十五。”祝海濤說道。
“沈陽用車多么？拉鋼管或者帶鋼的。”陳樹繼續追問。
“很多，過去的車不少都拉鋼管或者帶鋼，他們那邊的鋼管廠，基本上都是唐山帶鋼。沈陽的車過來都是拉鐵粉，這個比較掙錢，回去就是把油錢掙出來，不賠錢基本都拉，所以沈陽的運費反而便宜，才六十。”鄭海濤說道。