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    第54章 、初步共識(3 / 3)

    等準備好了以后,車直接開上了京沈高速,這時候才想來陳樹好像還有事情打算給自己說,剛好開著車聊天不容易發困,就直接開口問起了陳樹。

    “陳樹,哪天說有什么好事找我商量,啥好事?給我說說!”祝海濤好奇的問道。

    “我得先了解一下大哥貨站的情況,你那一天有多少發東北的車?主要是沈陽和長春。”陳樹問道。

    “十幾輛車吧,有時候找不到貨,車就跑了找別的貨站了。怎么?打算讓我幫你們公司找車?”祝海濤立刻明白過來。

    “有這意思。公司目前沒有專門的貨運部,也沒有合作的貨站,所以打算找個貨站簽個合作協議,肯定需要交風險抵押金。一方面貨物丟失,就要從風險抵押金里面扣除,或者賠償丟失的貨款。”

    “當然如果沒有問題,風險抵押金也不是白用,公司會支付利息作為補償。車輛使用第一選擇就是合作貨站,在貨站找不到車的情況下,才會從其他貨站尋找車輛。也就是說廠子會最大限度的保證你們貨站的利益,當然也不能耽誤廠子正常發貨。覺得怎么樣?”陳樹問道。

    “可以考慮,風險抵押金估計得交多少?”祝海濤問道。

    “這估計得雙方協商,現在一車貨就十三萬,趕上噸位大的甚至十五萬,這抵押金估計得十五到二十萬。根據我對東三省的市場判斷,以后每天用車數量,估計得在十輛車。當然你有其他方向的車源,公司同樣也會優先使用。”陳樹詳細的解釋說。

    “這個合作方式感覺不錯,就是這個風險抵押金有點多吧?而且能保證足夠的貨源么?”祝海濤問道。

    “我想大哥還是有點在自己的圈子里面繞,你們開貨站的是車找貨容易,還是貨找車容易?”陳樹問道。

    “肯定是貨找車容易,關鍵是我只發東北專線。”祝海濤說道。

    “我說大哥,誰能證明你祝海濤就不能發北京、石家莊、鄭州或者杭州了?或者說你祝海濤就這點能力,只能靠東三省這幾個戶過日子?我就不信別的地方有貨,讓你找車就找不到車?”不知不覺中陳樹說話的語氣也有點惱。

    不過祝海濤并沒有注意到陳樹的語氣,但從中聽出了陳樹的意思,既然貨找車容易,那我有貨源憑什么我就找不到車?這才是陳樹說話強調的關鍵點。“明白了老弟,繞過這個彎了。你是打算幫我提供各地貨源,讓我放手找車,不怕沒有車以后長期從我這走貨,是這個意思把?”

    “對!你都把我急死了,這事我已經和王總提過,他也有這方面合作的意向,就看協議怎么簽了,等咱們這次出差結束,咱們雙方協商一下定個合同,劃分一下雙方的利益和責任,這樣對雙方都有利。”陳樹說道。

    “這事要是談成了,大哥得好好請請你。那兩個管廠都有協議貨站,可惜我的家底薄給人家扛不起,不過貿然拿出二十萬了確實有點難度。雖然我不差這點錢,但也要容我點時間,畢竟錢都用處了。”祝海濤說道。

    “這事回頭咱們再商量,等咱們回去再詳細的商議細節上的問題。對了大哥,咱們在哪停,有什么打算么?我可是一抹黑。”陳樹說道。

    “葫蘆島、營口、大連、鞍山、沈陽,咱們先去這幾個地方。”祝海濤說道。

    “反正我又不熟,就全聽大哥安排了,葫蘆島你有長發貨的客戶么?”陳樹帶著疑問,因為本身對葫蘆島沒有什么概念。</p>

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