一路上，王亮負責給白松規劃路線，任旭負責跟其他部門聯絡。
這里的情報，這會兒才和秦支隊那邊達成了共享，秦支隊則告訴任旭，這種瞬息萬變的情況，一定要跟著白松的腳步走。
同時，白松也和這邊的便衣總隊的一位領導有了信息的共享，剛剛有人看到了一艘船在江面上跑，方向與直升機看到的方向大致相同。
湘江在這個流域，向下游，足足有100公里左右才能到達洞湖，在此之前，幾乎沒什么可以讓船通行的支流，而想匯入長江，那得穿越整個洞湖。
要這么說來，其實很好追，畢竟這是大白天，從下游堵就是。
但是，已經有了差不多五分鐘的空檔，具體去了哪里，不好說，最關鍵的是，前幾天的大雨，湘江水面高度居高不下，很多平時不能允許船只經過的小水溝，現在基本上都能過快艇了。
劉隊那邊已經給多個部門的車子做好了探索的規劃，包括快艇第一時間行進方向的反方向也做了規劃。
白松這條路，也算是發現船只概率很大的一條路了，只不過計算起來，即便白松能把車子開到時速七八十公里，想追上也不是容易的事情。
白松心無旁騖地駕駛著，劉隊那邊傳來了最新的情報。
甬道探索完畢，沒有人，甬道的盡頭，是一個閘門，初步判斷，這個閘門是雙門，因為這里沒有一點水滲入。
這種雙門結構，類似于航天員的外出艙，平時兩道艙門之間是空氣，通過第一道門后，再關上門，接著打開第二道門，把水放進來，然后水壓正常了，再出去。
“這個甬道差不多有200多米長，整體是斜著向下的，建筑防水的水準非常高，應該有專業人士參與，我們分局這邊準備對這方面的公司展開一下排查。”劉隊和白松說話的時候，絲毫沒有把他當外人和小孩，說的比較細致。
“200多米長？”白松降低了車速，“那是不是都到河中間了？”
“嗯，差不多。”劉隊理所當然地說道：“湘江雖然水流一直比較平穩，但是遇到旱的年頭，水位并不高，估計她是怕水下的東西漏出來，或者被船舶、漁網等東西碰到。”
“湘江水有多深？”白松問道。
“這個季節，河中間差不多30多米吧，湘江最深的地方，環山的區域，河中間五六十米的地方都有的，所以這地方不被發現，確實是也挺正常。”劉隊解釋道。
“三十多米深！”白松一腳踩住了剎車。
劉隊聽了白松的話，似乎一下子也明白了過來問題的關鍵點在哪里。
這大夏天，剛剛下完雨，水又渾濁又深，河水那么深，怎么上來的？
游泳游上來的？
如果是30米深的標準泳池，或者海里，假設是專業運動員，能盡全力克服壓強變化，還是有可能的。
但是，這可是大河！