“我愿意啊”，白松帶著笑：“星光和燈光，你喜歡哪個，我們就選哪個。”
“你的路不走了？”欣橋問道。
“我的路，一直都是為你在走。”
“你從哪學的那么多土味情話啊。”欣橋不吃這一套：“該不會又是王亮告訴你的。”
“這輩子再也不聽王亮的。”白松搖了搖頭：“我說的是真的啊。”
“你吧，回去以后也是，勞逸結合，上京什么都難，也不一定就得過來。”欣橋道：“別給自己那么大的壓力。”
“像我這樣的人啊...”白松突然感覺心情很舒暢：“雖然我不能像斯坦尼斯拉夫·彼得羅夫一樣拯救過這個世界，但是，我肯定會在這個世界留下點什么。”
...
第二天。
今天的打算比昨天瘋狂一點，打算繼續深入，從這里，一口氣穿越幾十公里，到達另外一條非鋪裝路面上。
那是一條很少有人走的非鋪裝路，是多年前用石子和荒漠砂石修建的，聽說景色格外漂亮，也有不少沙漠植物。
沙漠區就一個好處，基本不需要看天氣預報，肯定是晴朗，這條路大家請教了這里的旅店老板，說沒什么問題，大家就出發了。
沙漠行車并不快，有很多技巧。胎壓為正常情況的一半，切手動擋二檔到三檔，上坡持續加油，坡頂松油門，下坡適當加油，全程不能松油門，一旦陷車，不能持續踩油門。
除此之外，因為大家都是新手，盡量避開大鯽魚背、刀鋒坡，心理素質要好。
有挑戰性的路，往往有更大的樂趣。
路上，王華東的車子經歷了一次陷車，動用了一次充氣千斤頂，還算是有驚無險。
上了硬化的非鋪裝路面，所有人都有一種劫后重生的感覺。
這么說有些夸張，但確實是如此。從沙漠中駛離，見識到了人類文明的蹤跡，那種感覺就好像久旱逢甘霖。
因為只有一臺充氣泵，卻有十六個輪胎，大家一直休整了許久才搞定。
“遠方有車過來。”白松看了看遠處的沙塵。
“都上車吧，不然他們一經過，咱們身上就全是土了。”張偉道：“這路也比較寬，他們先過，咱們收拾一下直接出發。”
“好。”白松看了看時間，這會兒正是大中午最曬最熱的時候，在車下收拾了半天充氣，早已經汗流浹背，一口氣喝了一瓶水，才上了車。
車子一直開著空調，油量還有一半，倒是沒問題，白松看著遠處越來越近的車隊，有些皺眉。
大家的車都有小紅旗，隔著很遠就能看到，明明看到了這里有車隊扎營，怎么還開這么快？
不多時，兩輛老款的江鈴皮卡就到了附近，然后就開始剎車，帶來了大量的沙塵。
其中一輛，直接開導了車隊的前面，另一輛停在了后面。
這可不是一個好的打招呼的方式。
“鎖好車門，女生別下車，男同志跟我下去看看怎么回事，遇到劫道的了嗎？”白松在對講機電臺里和大家說道。
“帶家伙嗎？”大家都有一些基礎的工兵鏟之類的東西。
“帶。”白松道：“有備無患。”