現在，就有了很讓人理解不了的情況，會不會有同伙？有的話，同伙為什么不救他？到底是意外還是他殺？
也正因為蹊蹺，把孫杰和王亮給叫過來了。
王亮一來就立了大功，他通過多個地方的交通監控，確認了死者把工具和管子放到現場之后，并沒有死在那里，第二天還在附近的五金市場出現了，買了兩個大油桶。
通過這一段視頻，可以判定這個死者的死亡邏輯沒什么問題，可能是第一天去看了看現場，第二天才開車或是別的什么方式，比如說騎著三輪過去的，躲開了監控，后來死在了里面，但是這個停車場人多也雜，這樣無主的油桶和三輪車之類的交通工具肯定被人順手牽羊了。
所以現場是現在的狀態。
這個邏輯可以理解，但是孫杰他們就費了勁了。
尸體已經高度腐爛，到現在根本確認不了，這是死亡的第幾天。
這里面的環境太復雜了！
首先是這半個月以來，溫差很大，還下過雨。
每天，油罐里的溫度都又多次變化，且高于外面的溫度。
其次是油罐內環境，因為是多艙室且通風口在下面，每個艙室都有柴油存在，并不會在短期內揮發干凈。
這里面的高濃度柴油氣體對尸體的腐爛到底是什么影響、到底持續了多久，誰也不知道。
尸體已經巨人觀炸開了，從這個罐體里根本就沒辦法整個取出來。
切開罐體？
人家司機可不干，這個罐還比較新，也是特種鋼材，可是不便宜，這錢誰出？
而且，尸體腐爛的零件在四個隔斷的罐體里都有！
為了取出來尸體，要耗費天一般的難度。
且不說別的，就這個味道和大量的蛆蟲，如果不是警察和法醫，幾萬塊錢都沒多少人愿意做。
經對罐體進行氣體采樣，現在還有柴油殘留。
這東西在變動的濃度下對尸體的影響，論文都搜不到。
當然，這也意味著這個案子如果最后出了報告，就可以寫一篇論文了。
案子目前認定意外的可能性大，但確實是整個四支隊和孫杰等人遇到的最麻煩、情況最復雜的一起變動現場了！
因為司機還開車跑了十幾公里，里面本身就是爛的，再揉來揉去...
逛蕩來逛蕩去...
白松聽說了這個事，都無語了。
讓白松來說，就這個罐，誰能進去把尸體帶出來順便做個現場勘查報告，給個二等功都不多！
也正因為如此，一個并不復雜的案子，很快的引起了培訓中心的各位講師和培訓刑警的關注。
（這個現場下飯嗎~）