博世是完全不用不用考慮，因為這家公司永遠不上市，就連控制股份的家族也沒有權利處理這些股份，因為這些股份被授權給了一個基金會管理，即使是博世家族的繼承人，也只有分紅的權力。
大陸集團也是家族企業，不過已經上市，但是舍弗勒家族的股份一直控制在百分之五十以上。
采埃孚許多人根本沒有聽說過，不過他們的一個產品曾經享譽世界，那就是齊柏林飛艇。齊柏林飛艇就是根據這家公司創始人齊柏林家族命名的。
這家總部位于德國和瑞士交界小城的公司，近一百年來，一直是機械配件行業的老大之一。
他們的產品除了變速器，和各式齒輪傳動箱外，還有轉向機、驅動橋、泵、懸掛系統及電磁離合器等等。
而且，他們可不僅僅是汽配廠，其產品供應范圍包括了汽車，以及坦克、特種車輛、飛機、船艇、工程機械、農用機械等等。
法雷奧在后世已經排到了第十，但是如今，他們還是前五的一員。
總部位于巴黎的他們，距離瑞士的距離也只是幾百公里而已。
石油行業是自己的老本行，約納斯不想放棄。
但是，這個行業涉及了太多的政治以及黑幕，并不是那么干凈。
而且利益集團的成員們已經擁有了全方位的影響力，約納斯不管是向美洲，亞洲，非洲進入，都需要進行利益交換。
他知道許多還沒有開采的油田，比如非洲最大的產油國尼日利亞，第二大產油國利比亞，第三大產油國安哥拉，大部分大油田還沒有被發現。
這些是約納斯不想放棄的主要原因，隨便一座油田，就是幾十億，甚至上百億美元的資產。
即便他只是占據一小部分利益，也是一筆天文數字。
互聯網行業在后世很火，甚至可以說是未來的發展方向。
但是現在連廣域性的互聯網還沒有，真正的發展要等到九十年代中期以后了。
這十年自己干什么？
至于電子行業，是約納斯很難摻和進去的。這個行業的更新換代速度太快，各家公司都被專利壁壘重重保護。
對汽車行業，一個外行人還能參與一下，但是電子行業，絕對不是一個外行人能玩得轉的。
所以，在互聯網行業還沒有發展起來之前的這十年，約納斯準備將自己的主要精力放在汽車行業。
更別說，利用資金的優勢，很容易組建一個與汽車行業相關的金融財團。
八月二十九是約納斯十九歲的生日，不過，這一年的生日最為平淡，約納斯甚至沒有回家，更別說舉行酒會了。
不僅他沒有回家，連漢娜也沒有過來，這才讓約納斯感到了有些不對。
對漢娜來說，自己是她如今人生的期望，說她生活的重心完全是自己都不為過，但是，為什么自己的生日她都不來？
不僅她沒有來，就連家族里其他人都沒有給他打個電話，他似乎被遺忘了。
而妮可來了這里大半個月，也根本沒有提回洛杉磯，就連約納斯的腿好了一些，晚上親熱的時候，防御措施也沒有了。