從瑪麗拉的這句話，約納斯已經明白了阿涅利家族的意圖。
對他們這種自有資本上百億，影響資本上千億的大家族來說，一兩個投資項目的失敗，并不會傷筋動骨。
對他們來說，能夠人自己的繼承人盡快成熟起來，遠比一兩個投資項目更重要。
但是對人才的培養，絕對不是學校里面教授知識這么簡單。
一個成功企業家的成熟，是需要有獨立思考的能力和縝密的思維能力，已經成功或者失敗的經驗。
在已經形成框架的組織里面對繼承人的培養，最多只能增加他們的管理能力，但是阿涅利家族對喬凡內的期待更高。
他們看中了約納斯的能力，甚至想要喬凡內也變成像約納斯這樣的人。
那么，最好的辦法就是讓喬凡內與約納斯合作，讓喬凡內脫離阿涅利家族的框架，脫離家族為喬凡內營造的舒適區，讓他直接面對風雨的洗禮。
只要能讓喬凡內盡快成熟起來，投資什么項目，項目是成功或者失敗，都無關緊要了。
當然，這只是極端說法。
從安東內拉最開始提起汽車行業，約納斯就已經明白，她們其實是想讓約納斯與喬凡內在這個行業進行鍛煉。
阿涅利家族是意大利第一家族，他們有一個龐大的加工帝國，自然更希望繼承人能夠積累這方面的經驗。
做汽車行業，有阿涅利家族幫襯，即使想要失敗也很難。
而霍夫曼投行現在控制的資產已經超過了四十億美元，從某些方面來說，也能夠跟阿涅利家族平起平坐了。
資本的實力與技術的實力聯合起來，能夠形成無可抵擋的力量。
約納斯沉吟了一番說道：“華夏目前的經濟水平還很低，一輛摩托車的售價，也需要他們將近十年的收入。
83年十二月，華夏引進了斯太爾的技術。去年六月，華夏出臺了允許個人購買汽車和摩托車的文件，但是目前他們的民眾主要是以購買貨車為主。
我們需要培養汽車市場，目前這個階段，甚至需要用摩托車廠的收益來補足汽車廠的虧損。
所以，投資華夏雖然風險不大，但是絕對需要長期投入才能有回報。
我想投資這個行業，主要是為了我的投行找到一項支柱產業，更重視未來的影響力而不是短期收益。
但是菲亞特公司是一家企業，需要有利潤來維持企業的經營，這種時候，我怕我們之間會有分歧。”
瑪麗拉說道：“在小型車生產上面，全世界除了大眾，沒有任何一家汽車公司能跟我們相媲美。華夏的市場雖然短期之內見不到效益，但是菲亞特絕對不是一家目光短淺的公司。”
約納斯卻搖了搖頭說道：“這正是我最擔心的一點。恕我直言，菲亞特如果不改變自己的經營策略，絕對不可能在華夏站穩腳跟。”
這一下，漢娜，瑪麗拉，安東內拉都驚訝地瞪大了眼睛。
菲亞特公司在汽車，航空，機械加工領域一直走在世界的前列，汽車公司的收入一直能占到集團收入的百分之四十以上。
而他們光是汽車公司，以銷售量來說，目前在歐洲僅次于大眾，在世界也能排到前五。