行軍的路線規劃的極好，不得不說老將就是老將。
毛銳從趕赴至粵北時就開始準備作戰了，兵馬未動糧草先行這個道理他自然比誰都清楚。
然而他沒有想到的是張小公爺制定的國防軍軍伍配比中，居然還有輜重車馬隊。
在小周管家的協助、帝國皇家均屬司粵北分司的全力配合下，大量的內河船隊被調集起來。
這個時候李東陽馬上發現了帝國皇家均輸總司的另一項好處，就是可以加大、加速運輸。
平日里不僅可以自行盈利，而且在有需要的時候它還可以投入運兵、運糧、救災……等等事宜中。
在國防軍剿匪期間，繳獲的糧秣就按量被運抵沿途路線各驛站中登記存放。
行船的時候大量的糧秣又被用貨船運載送去，抵達碼頭就重新裝車。
國防軍軍伍的輜重車馬隊甚至到了哨級，每哨都有自己的車馬輜重及伙夫。
分配下去的糧秣、草料，基本足夠他們一旬之用。
行船中的李東陽感慨，粵北士紳商賈們真是好人啊！大大滴好人啊！
這河道整飭的確實不錯，回頭刑期要增加一下！不然他們刑滿了誰來整飭河道？！
再踏上黔州的驛站路途后，李東陽又感慨了。
這黔州要開發啊，這路得修起來啊！
唔……米魯那幫人可不能都打死了，回頭得給伏羌伯他們說一下。
打死了這路特么誰來修啊？！不能死，那是絕對不能死滴！
要死也得死在筑路上，不然豈非白耗國帑么？！
唔……雖然也都是粵北貨殖總會掏的銀子，可那畢竟都是銀子啊！
出征的師接近五千人，算上張小公爺自己的親衛就超過五千人了。
前有探馬前哨開路，隊伍分段行進一切都井然有序。
在有車馬的情況下隊伍行進的極快，當年的驛道現今可用的區域還是不少。
而且在出兵之前毛銳便請戴義找人查探過了，粵北的商賈們也表示這個道路可用。
只是沒有說能夠達到車馬并行如此寬廣，但行車是沒有問題的。
可畢竟黔州的路況比之粵北和其他區域更悲壯，于是撲騰了一個多月才堪堪抵達。
沿途張小公爺這咬牙切齒的下定決心必須修路，這尼瑪的破交通環境根本發展不起啊！
這已經算是極快的了，需知北宋曾公亮、丁度所著《武經總要前集·卷五·軍行次第》曰：
“凡軍行在道，十里齊整休息，三十里會乾糧，六十里食宿”。
（古法：三十里為一舍。倍道兼行，一日再舍。今六十里為食宿，亦量軍士急緩為節）
但從有灰機、高鐵、汽車+高速時代過來的張小公爺，對此還是很不滿意。
就算達不到后世的程度，好歹這路給他擴開了進出也方便許多啊！
張小公爺沒有進城里住，而是城外直接開辟了一片營地駐扎下來。
五千人的軍伍本就有工匠隨同，再有宋然提供的匠人三兩下的就把營盤修造起來了。
“見他們做什么？！看著他們面服心不服？！”
張小公爺對著面前的宋然笑吟吟的道，宋然則是吶吶不言。
四大土司回來后沒少發動下面部族的頭人們準備，但這些頭人們可不是見識過國防軍的他們。