這種做法讓丹麥的大佬都非常的滿意，伊莎貝拉也極其的滿意，氫能工業推廣之后，維斯塔斯集團不但原來的工人得到了安置，還另外增加了幾百個就業崗位。
沒有了大包袱，就可以輕裝上陣進行其他高利潤項目的研究發展，進行了完美的轉型，這是大佬們最滿意的地方。
瑞士在山區，空氣很好，這個時間溫度有點低，徐平安跟伊莎貝拉都沒有早起，一起賴在床上說著小情話。
一直到快中午的時候，兩人這才起床一起洗了個澡去吃午飯，下午則是游覽蘇黎世，這一次達沃斯論壇的舉辦地就在滑雪勝地蘇黎世。
休息兩天，適應了當地的氣候，徐平安給伊莎貝拉帶著劉文君跟達琳娜就開始滑雪游玩，徹底拋開了一切煩惱。
外界，德國天啟高新材料研究所對外宣布，已經跟天朝兩家企業，日本兩家企業，意大利一家企業，比利時一家企業，法國一家企業，西班牙一家企業，澳大利亞一家企業，美國兩家企業，達成了碳鋁電池的專利授權合作。
預計最快明年五月份，新一代碳鋁電池將會問世，采用太陽能，風能供電的家庭裝備了這種電池，才能形成一個完美的清潔能源系統。
這個系統的成本維護是目前市場上鉛酸電池維護成本的百分之七十，使用年限比鉛酸電池多了百分之五十。
當電池到了使用年限，電池廠家會進行折價回收，折價比例最低可以達到新電池價格的百分之二十。
這個聲明發出去，凡是得到授權的企業都接到了大批的電話詢問，主要是詢問什么時間上市，價格多少，由此可見，產品的銷路根本就不是問題。
沒過兩天，天啟風能公司對外宣布，天啟風能公司已經跟天朝三家造船廠，韓國一家造船廠，日本一家造船廠，法國兩家造船廠，德國一家造船廠，西班牙一家造船廠，希臘一家造船廠達成清潔動力授權協議。
這些造船廠將會采用天啟風能公司的清潔能源系統，新生產出來的船只將會全面采用清潔能源，燃料成本直接降低百分之六十，比預計的多出來了百分之十。
舉辦新聞發布會的時候，美國記者提問為什么沒有美國的造船廠，你們是不是歧視美國，這個提問可是非常的犀利的。
亞歷山大則是微微一笑，早就有準備了，你這個小手段不夠精明。
“沒有跟美國造船廠達成協議是因為到目前為止沒有一家美國造船廠聯系我們，可能因為我們的產品不夠優秀吧”
“再一個，這個系統需要用到氫能，美國不打算推廣這種清潔能源，即便給了授權你們也無法使用”
“基于這兩個原因，我們很遺憾沒能跟美國的造船廠合作”亞歷山大非常平靜的給出解釋。
這一下美國記者啞口無言了，不是天啟風能不進行授權，是本國企業根本就沒有來聯系天啟風能，是他們自己放棄了這個項目，怪不到天啟風能頭上。