向坤想起在網站首頁看到的幾個宣傳和廣告，然后去查了一下，發現這家企業去年被“神行科技”給收購了。
難怪首頁很多廣告，看起來那么有互聯網公司的特色，還有各種“保養送行車記錄儀”、“參與記錄行車習慣送保養抵用券和現金紅包”、“參與體驗AI車管家記錄儀送油卡”、“參與統計詳細油耗送機油”的活動。
“神行科技”向坤自然是知道的，這家公司是悶頭搞黑科技的典范，本身知名度上并不如即時通訊、游戲、電商、手機制造等領域的巨頭，但其實他們做的很多東西，應用面極廣，是很多電子設備不可或缺的，即便在全世界范圍都是獨一無二的技術，有很完全的專利壁壘，利潤極高。
前一段向坤還看到個新聞，說“神行科技”在試驗無人機搭配AI的物業管理方案，已經拿到了牌照和許可，正在一個試點小區試運行。
更早之前，“神行科技”也有很多各種各樣的研究成果發表，有些已經開始投入應用。
不過他們很少自己做民用領域的終端產品，大多數時候都是用研發出來的技術和專利，與其他知名、成熟的廠商合作，推出產品。所以很多時候，在專業領域有很高知名度，但大眾知名度卻相對差一些。
而且向坤也隱約覺得，“神行科技”好像不太希望自己的名氣太大，每次發布完各種產品和研究就立刻銷聲匿跡，高管和老板也都很少發聲。
“神行科技”這樣的公司，收一個汽車的維修保養企業做什么？
如果單純只是想要相關數據的話，直接和這類公司合作，或者收了其他相關的APP、網絡公司也可以得到相關的大數據，難道是覺得現在這樣的方式，得到的數據更有效和全面？
那么，那兩個人是“神行科技”派出來的？
他們口中的“公司”，指的就是“神行科技”？
當然，也有可能他們單純就是不知道通過什么途徑弄到了那輛車，和那車原屬的維修保養企業，以及背后的“神行科技”沒有一點關系。
不過相比起來，向坤還是更傾向是“神行科技”發現了吸血鬼、變異生物的事情。
候機廳響起廣播提示音，向坤的航班開始登機了。
雖然沒有直接的證據顯示那天晚上開普拉多離開的兩人，就是替“神行科技”做事的，但向坤又不是要在法庭上告別人，并不需要確實的鐵證，只需要自由心證就行了。
所以他懷疑“神行科技”，那就直接查一查“神行科技”好了。
這一查之下，向坤才發現“神行科技”涉足的領域居然那么多。
從AI無人機到可編程機器人玩具，從VR、AR游戲設備到醫療輔助設備，從自動駕駛到新勢力造車，從安保器材到快遞行業，各種都有，現在甚至連汽車維修保養的服務產業都涉足了，收購、投資的企業遍布全國各地。