蘋果的擔憂不假。
的確，一開始，誰都不認為手機發展的方向是智能化，誰都不覺得大屏會有市場。
在此之前，整個行業一致公認，手機，是往小了做，往精致了做。
甚至有相當一部分認為，手機已經做到極致了，可以聽歌，取代mp3，可以拍照，取代照相機，功能上，已經進無可進。
乃至于蘋果發布新產品的時候，都沒人在意，紛紛嗤之以鼻。
可正如蘋果所料，陳遠這次展示，再愚蠢也應該醒了。
顛覆性的設計。
手機辦公。
手機游戲。
手機與汽車互動。
這一切，來得太過震撼，儼然時光一下子前進了好幾十年，整個世界從現在穿梭到了未來。
未來的世界，似乎，就是移動智能時代，沒有智能手機，可能，交通出行都成問題。
這個時候，便是強如諾基亞，也感受到了時代浪潮帶來的威脅。
然而，知道是一回事，能不能及時掉頭，又是另外一回事。
船大了，就是不好掉頭。
強大的慣性，錯綜復雜的利益糾葛，注定了，那些龐大的事物，一個不留神，就會在急剎車或者掉頭中解體，分崩離析。
是故，盡管震撼，但整個手機制造行業，一時間靜悄悄的，仿如風暴之前的海面，平靜得可怕。
類似的情形，也出現在汽車制造行業。
這一塊，情況稍微好些，因為明眼人都看得出來，這還沒有到徹底擯棄傳統部件，重新定義規則的地步。
換句話說，王朝汽車的確亮眼，其科技感，便捷性，注定是未來汽車發展的方向。
但是，傳統車企該強還是強，其優勢，并不會被徹底顛覆。
也因此，這一塊，使得國產汽車廠商比較慌，因為國外大廠好歹還有技術積累，可國產車，什么都沒有。
甚至于，相當一部分國產汽車制造商擔憂，王朝汽車會低價面世，使得他們面臨滅頂之災。
這個時候，陳遠也沒有閑著。
距離產品發售的日子越來越近，這個時候，全球范圍內鋪貨已經完成，只等一聲令下。
他卻在短暫的悠閑過后，秘密抵京，跟比亞迪京東方一起，接洽了遠道而來的大眾團隊。
而后，又接洽了戴姆勒，寶馬，豐田，等跨國車企巨頭。
沒人知道談了些什么。
甚至于，都沒人知道私底下接洽過。
直到發售會前一日。
這一日，天朗氣清，惠風和暢。
忽然大眾集團召開，宣布已經與王朝汽車，京東方，達成多方合作協議，王朝汽車上的全車影像技術，將會盡快登陸梅賽德斯旗下全部車型。
緊隨其后，寶馬，通用，戴姆勒，豐田，等公司，一一召開發布會，發布類似消息。
便是這些消息，迅速傳遍全球，海內外一片嘩然。
沒人想到王朝汽車這么猛，一下子，就跟這些頂級車企有了牽連，儼然，已經躋身全球超級車企俱樂部。
京東方和比亞迪亦隨之出盡了風頭，一時間，各項業務訂單暴漲，股價飆升。