這一紙訴狀。
直接引起了全網的瞬間沸騰！
很多人更是直接聯系媒體和記者，實時分享自己的起訴過程，從而受到了無數網民的關注！
大家實在是被奔弛的4S店惡心壞了。
很多明明在合同上白紙黑字書寫的條款，到了他們那就不認了，而且還各種強詞奪理顛倒是非，令人厭惡。
在大家明確表示愿意支付違約金后，奔弛依舊不予理會，表示無法退單。
一樁樁一件件，引起了網友們的憤怒。
很快，各地的法院便接受了這一訴求，然后開展案件審理。
之后就是一整套的司法程序。
當大家都以為事情已經落下帷幕，這場風波最終一定是以奔弛的敗訴而告終時，真實情況卻令人大跌眼鏡。
奔弛的4S店不僅沒有害怕，反而還把這件事上報給了利星集團。
利星集團的公關部門反應也很快，馬上就組織好了調查小組，包括之后的法務團隊也開始陸陸續續派往各地。
你們不是想打官司嗎？
那好，我們陪你打！
要知道利星集團的法務部可都是一等一的頂級律師，處理這種小糾紛案件簡直不要太輕松。
而且在利星集團內部，每年像這樣的案件沒有幾萬也有幾千了，早就習以為常。
先不說你能不能干得過人家的專業律師，就算能干得過，人家拖也能拖死你。
作為一個普通人，你不工作、不生活嗎？
人家律師專門就是干這個的，可你不是啊。
更何況，利星集團的法務部在國內也是數一數二的存在，很少有公司能在正面交鋒中占到便宜。
和南山必贏客這樣極具地方特性的法務部門不同，利星集團的勢力遍布國內各大城市……綜合實力還要略勝一籌！
普通人和他們打官司，基本不存在勝訴的可能。
即使你占理，到了他們口中也一定會變成沒理的一方。
“媽的！”
又是一周過去，大家眼睜睜看著官司竟然開始逐漸朝著對自己不利方向發展，所有人都憤怒了。
真就欺負人唄？
一點臉都不要了？
很快，就有人將這些事件整理好，發布到了網上。
“可惡！堂堂奔弛，竟然在國內只手遮天，視無數消費者的權益如無物！”
“樓上文化人，不像俺只會說臥槽。”
“媽的，太欺負人了，欺負咱們不懂法條，請的律師也沒有人家的專業，太可惡了。”
“我就不信在夏國的土地上，還能沒有王法不成？”
“我以為奔弛說的‘我們從不坑窮人’只是句廣告詞，沒想到是真的……”
大家的憤怒很快就在網上引起了共鳴。
隨后，X市女高管薛燕坐在奔弛引擎蓋上嗷嗷大哭的視頻，也被吃瓜群眾們發布到了網上，進而直接引起了重大關注。
好家伙。
耐心溝通不被理解，扔掉斯文才能討回公道？
這特么究竟是什么世道？
涉事的4S店不僅砸掉了自己招牌，更是讓無數消費者寒了心。
隨后，熱心網友更是扒出了近些年奔弛的所有黑歷史，包括但不限于‘漏油門’、“鋁換鋼”、“斷軸門”……
這一下，可算是徹底將奔弛推上了風口浪尖。
“太特么黑心了！”
“這算什么，前些天，高速公路上有輛奔弛直接剎車失靈，那個司機當場去世，最后質檢機構都說是車輛出了問題，結果奔弛還不是死不認賬，最后硬說是司機自己把油門當剎車踩，跟奔弛無關……”
“臥槽，我也看見了，可太慘了，奔弛就是這個德行，寧愿自己花錢公關，也不愿意降下身段解決問題。”
“講道理，這些事其實和奔弛都沒有什么太大的關系，畢竟國內政策森嚴，奔弛自身在國內不能插手運營，一切決策都是由北汽和利星主導的。”
“利星？那個馬萊西公司？”
“對，就是他們，據說他們在國內占據了奔弛98％以上的話語權，你可以理解成：國內奔弛就是利星！”
“誒，難怪，原來是外國人的公司，怪不得不把我們當人。”
“歸根結底，還是國內沒有能和奔弛抗衡的企業，但凡有一個，你看他們敢不敢這么蠻橫？”