李戰穩穩的給油穩穩的拉起，那姿態比伊爾-76都要穩當。
生產副廠長呂振笑著說，“很穩嘛，我看傳言是以訛傳訛。”
“是啊，呵呵。”和他站在一起的薛向東皮笑肉不笑敷衍道，一顆心已經提了起來。
呂振說，“薛旅長，你們試飛殲十六這個事情廠里開過會了，我們廠這邊基本上沒有問題。李大隊長看樣子還是很靠譜的。”
已故殲教-7、101號殲-8FR、老01號SU-27SK：呂副廠長，你是什么時候瞎的？
薛向東說，“太好了，我們有個課題急需殲十六。”
“不過最終行不行還是要看部隊主管上級，我們廠里也做不了主。”呂振說。
胡文兵說道，“薛旅長，主要還是要你們旅里努力爭取，這個很重要。”
薛向東微微點頭，“我明白了，二位，無論如何我代表旅里感謝你們的幫助。”
“對我們來說這是好事，可以提前發現問題嘛，應該是我們工廠感謝部隊的。”呂振笑道。
陸空對話很正常，飛機的姿態很正常，飛行員的操縱非常的標準，以至于讓人有錯覺——開飛機的就是試飛大隊的試飛員呢吧？怎么飛是過詳細規定標準的，李戰只看了一個晚上就全記住了。
一個半小時后李戰落地的時候，薛向東像是做了一場夢，這還是李戰嗎？完全沒有任何激情的飛行，是有拉了超音速，但那不是他以往任何一次的風格，是那種慢慢的均勻的加速直至超音速飛行。
以前他是怎樣飆超音速的？全動力往前拱了再說，其他的全都可以拋到一邊去。
飛行風格簡直判若兩人。
什么都沒有發生，這既正常又不正常，感覺怪怪的。
“太行的動力比三姨父好很多，輸出也更加的線性，我能清楚的感覺到加速性能有了很大的提升。總體而言，我個人會給個AA+的評價。”李戰在戰機穩穩停進了停機坪那里后，說了此次飛行的最后一句話。
塔臺里的廠家人員都露出了自豪的笑容。
這次驗收試飛無疑是成功的，意味著全部二十四架戰機都符合了交付標準，下午就可以走完剩下的流程，明天上午交付儀式結束后部隊直接起飛返回北庫戰訓基地。
鷹隼大隊的接裝飛行員們已經完成了模擬機的訓練，也進行了地面滑跑訓練，駕駛與SU-27同宗同源的殲-11B不需要進行專門的改裝訓練，因此省事許多。不過要形成新的戰斗力，部隊是要進行重新訓練的。
周二，老天爺似乎要考驗鷹隼大隊的能力，這天天氣陰沉沉的，看不見太陽，東邊還有一大團正在緩緩逼近的烏云。氣象部門進行了再三的確認，最終按計劃簽發了飛行許可。
沈霍伊飛機廠在外場布置了一個簡單而隆重的會場，主要背景是二十四架呈V形排列的，開口一端朝北，擺了一排桌子上面鋪了紅色的桌布面朝南方，兩側彩旗飄飄分別以國旗和軍旗為中心，桌子前面是一片軍用折疊小板凳。
2011年7月12日的今天是要鄭重列入空軍航空兵第101航空旅的歷史的，二十四架全新的重型雙發制空戰斗機的列裝，標志著該旅一躍成為了全軍航空兵部隊中的佼佼者。
殲-11B代表著的是迄今為止實際運用層面中最好的技術，代表著的是中國航空兵部隊現役裝備中的頂尖戰力，該機型的列裝使得鷹隼大隊的專業模擬藍軍部隊有了實質內涵。
再不用用殲-7E、殲-7乙型去模擬強敵的F-16了，也不再需要使用殲-8系列模擬那些F-15重型短程制空戰斗機了。
“開最好的飛機打最強大的敵人，這是我輩之使命。”