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    第849章 廷議之爭(1 / 4)

    龍脈!

    自古以來這便是一個很好的封地口實,屢試不爽!

    崇禎為了保住這座江南一帶最大的礦山,也是以后自己的金飯碗。

    經過數番冥思苦想之后,才決定套用這個某逆子所提及的建議。

    否則有無數刁珉從中阻撓,馬鞍山鐵礦根本無法開采,更別說收益了。

    若是讓刁珉擅自將本應屬于自己的鐵礦給盜采了,崇禎那就更加的上火了。

    朕不準爾等輕易觸碰,爾等想賺錢,便得老老實實為朕采礦!

    當下的情況是別說采礦,當地的刁珉都不讓韓贊周所部進行圈地。

    連圈地這個計劃都無法落實下去,談何采礦?

    “陛下,事關重大,倘若馬鞍山當真為我大明龍脈,如此開采……”

    工部尚張慎言已經無法判斷開采之策是否正確了,動了龍脈,豈不是壞了皇室風水?

    “仙界軍師劉伯溫說,馬鞍山此前庇護南都二百年有余。今天道有變,當使此巨龍躍世而出,方可保大明江山社稷。凡人自然無法喚醒巨龍,為朕所用。須以開采為法,后冶礦石煉為鋼鐵。太子將此此龍脈之鋼鐵興建鐵路,從京城一直修建至西域。有了鐵路,大明王師便可千里馳援,長則三日便至,人力、物力皆可通過鐵路源源不斷運往邊陲重鎮。如此一來,我大明東可御虜酋,北可防檬古,西可連西域,鐵路有萬里之長,便是現世之鋼鐵巨龍也!此為僅為其中之一條巨龍,往后還將修建北都至南都的鐵路,南都至湖廣鐵路,湖廣至廣州之鐵路等等,待九條巨龍現世,便是我大明昂立于世界之時!”

    說完這番話,崇禎自己都差點信了,這其實都是那逆子寫在合訂本上的內容,他只不過是當眾翻譯了一遍。

    殿內的一群文臣武將,包括內侍、廠衛、大漢將軍,聞言之后全部若有所思,細細想來,陛下所言確系很有道理。

    鐵路之物,不少大臣也在《京師報紙》上看過相關報道,已經有所了解,據說其上可以跑一種無須糧草之長車,僅喂煤炭便可使出千匹駿馬之力量。

    有如此百十來輛長車在城際之間往來穿梭,便能相當于萬輛甚至更多的馬車,運力攀升不說,還能節省大量糧草與牲畜。

    若大明境內遍布此等鋼鐵巨龍,實現中興確能實現,太子連可飛天的飛艇都造出來了,這鐵路自然不再話下。

    “陛下,興建此等鋼鐵巨龍,不知耗費幾何?當下戶部太倉吃緊……”

    戶部尚書鄭三俊覺得此物好是好,不過當是極為費錢,偏偏現在太倉連正常的稅銀都上不上來了,只能望洋興嘆了。

    “太子說已命北廷工部派人勘察北都至昌平沿線,待明年開春即可開工興建,此為第一階段。第二階段便是修通昌平至大同一線,隨后打通大同至關外漠南金山一線。此三階段為整個北線鐵路的一期工程,往后還要二期與三期工程。初期所需費用并不多,北廷已籌措完畢,往后支應費用,北廷將會用發售鐵路公司股份的方式進行籌措。”

    自從爺倆分家之后,崇禎就更管不了那逆子了,這小子是想咋干就咋干。

    沒錢就募集資金,從商賈哪里借錢辦事,這本讓崇禎很是鄙夷,卻又無可奈何。

    可后來發現這條路還真能走通,商賈素來牟利,只要項目更賺錢,結果自然是皆大歡喜。

    反之,若是賠錢,募資時便已經告知,風險自擔,賠了也沒地方講理去。

    崇禎覺得此法甚好,至少虧本之后自己無須推卸責任了……

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