鄭芝龍享受過一段時間之后，感覺非常愜意，便打算將火車買到老家去，若是太子肯忍痛割愛的話。
“愛卿若是喜歡，自然可以買。不過本宮有言在先，修建鐵路絕非鋪設官道那般容易。不能在水網密布之處鋪設，不能在層巒疊嶂之處鋪設，更要確保鐵路不能被歹人所破壞，其將鐵軌拆卸變賣，那就更不行了。鋪設一里鐵路的成本，最低亦是高達一萬兩銀子，涉及征地還得另算，且不包括火車與車廂本身的支出。土地之事，愛卿可自行解決。鐵路成本，可以朝廷支應為標準，本宮不會向愛卿多收錢，車頭與車廂亦可享受優惠價。”
某太子說的是實話，因為沒有漠南那座金山作為ATM的話，北廷也吃不消如此大的開支。
修七百里鐵路至少要耗資七百萬兩銀子，戶部太倉里目前可是沒這么多的閑錢，主要都得用來抗擊辮子。
在車廂里，某太子便給了鄭老屁一份報價單，這玩意隨身攜帶，有備無患。
既然請對方來坐火車，自然免不了會涉及到鐵路方面的事情。
鄭老屁想買，那就索性賺點回頭錢也好。
用一代火車的銷售資金來研發二代火車，不是可以形成良心循環嘛！
一個火車頭，報價五萬兩銀子，一節車廂，報價一萬兩銀子。
某太子也不害怕鄭老屁會遣人仿制，自己集結了大半個明帝國的聰明人，搗鼓了半年以上的時間，才弄出來。
鄭老屁的團隊要是能輕而易舉的仿制出來，某太子真要拜他為師了！
火車頭的報價絕對不能算高，刨去人工、物料以及各種實驗所花費的時間。
讓鄭老屁來了就能直接撿現成的，已經算是對其仁至義盡了。
再說你去別的地方買，也根本不可能買到火車。
最多是CKD散件組裝，裝出來會是什么，那就不敢保證了……
“臣想購置十個車頭，五十個車廂，鋪設五十里鐵路，不知可否實現？”
鄭芝龍在車廂的另一頭與一群小伙伴簡單商量一番之后，覺得機不可失，時不再來，萬一太子反悔了，那就可能買不著這等好物件了。
總價一百五十萬兩銀子，已經算是創紀錄的超級大單了！
“當然可以，征地之事由愛卿負責，本宮會遣人過去進行實地勘測，并拿出較為可行的設計圖紙，若是福建當地氣候條件許可，勘測完畢即可著手施工。車頭與車廂待開春渤海海冰融化之后，由愛卿派遣船只于天津裝船。”
某太子就負責從京城到天津這一段的物流，因為海運可是鄭老屁的強項。
再說在海上遇到風浪，再把運輸船給弄沉了，由此所帶來的損失，那就可由對方買單了。
鄭老屁家大業大，不差錢，這點損失算不上什么，完全可以承受。
“多謝臣殿下慷慨幫襯！”
雖說鐵路與火車都是自己是花了大價錢買的，可若是太子爺不松口，那是決計買不著的。
鄭芝龍一想到過不了多久，自己早老家就能坐上此物，不由心花怒放。
連南都都不曾由此物，在福建卻先有了，這算是領先整個南方另外七隅一大步了。
“愛卿無須客氣，愛卿為大明立下汗馬功勞，本宮正愁無從嘉獎呢！”
某太子本想將鐵路與火車送給鄭老屁，算是甜頭，只是送得少的話，人家或許還不夠用，干脆直接賣得了。
鐵路不像是特效藥，賣出去立刻就能回本，得有一個投資回報的時限，周期是比較長的。沒耐心，玩短線，那就干脆別碰這個。
普天之下，也就鄭芝龍與沐天波能玩得起了。
云南那地方距離京城極其遙遠，運輸成本高得嚇人，短期是不會出現鐵路了。
福建有海運之便利，加之泉州、廈門、福州都在海邊，修建鐵路十分的方便。