松江府艦船設計院，已經在嘗試用更加容易得到的鋼板，來拼接甲板，以取代供應困難的柚木。
艦船設計院總是在設計一些奇怪的東西，比如他們下海了一條水泥船，但是很快就沉了，自重大、船殼厚、不具備抗裂性，而且延伸性很差，扛不住熱脹冷縮。
為了找到替代品，設計院真的盡力了。
“三年以后也可以，我們可以支付三成的定金，懇請陛下答應。”馬麗昂十分肯定的說道：“我們相信陛下的信譽。”
這是皇帝的八大美德之一，而且馬麗昂從方方面面了解到，陛下從未違約過，重信守諾。
相比較之下，泰西的費利佩殿下，賴了兩次賬，讓相信他的人損失慘重。
“大明的造船廠，必須要優先滿足大明的內部需求，朕必須要詢問一下工部排期的具體安排，也要詢問戶部關于海貿規模預期。”
“畢竟大明的海貿規模在擴大，對船只的需求在增加，只有確定后，才能知道造船廠有沒有產能，來滿足貴國的需求。”朱翊鈞說了一大堆的廢話，但是話里話外，意思就非常明確了，就三個字。
得加錢。
最近大明國帑內帑都有點空虛，特別是朱翊鈞批給了陳大壯一百萬銀，讓他開拓絕洲的大鐵山，就更加捉襟見肘了。
馬麗昂深吸了口氣說道：“我們以25萬銀每條的價格購入五桅過洋船。”
“我們知道，這非常昂貴，在大明內部，五桅過洋船，通常只賣五萬銀，但我們沒有完整的造船業，而費利佩幾乎壟斷了泰西的造船業，只有尼德蘭地區可以營造，但是受限于疆域和規模，無法滿足我們的需要。”
尼德蘭地區的獨立，正在讓西班牙失去海洋霸權，這個霸權里，不僅僅航路霸權，還有對造船業的壟斷。
在尼德蘭獨立之前，只有西班牙可以擁有最先進的海船，但現在，英格蘭人、法蘭西人，都擁有能用的海船了。
其實，葡萄牙以前也有自己的造船業，但時光荏苒，都已經被費利佩給吞并掉了。
“那法蘭西需要幾艘海船呢？”朱翊鈞坐直了身子問道。
馬麗昂面露不忍的說道：“二十艘，五百萬銀，這已經是法蘭西所有的白銀了。”
“現在法蘭西內部認為，我們在海貿中的落后，造成了現在法蘭西的混亂，只要我們在海貿中取得了優勢，一切都會變好的。”
“二十艘，那朕會盡快排產，爭取在三年內完全交付，如果需要火器、火藥，可以聯系工部，大明做生意，明碼標價，童叟無欺。”朱翊鈞從敷衍變得陽光明媚了起來。
產能，擠一擠總會有的。
讓匠人們加班加點，得給夠賞錢，匠人們都會有生產的積極性，發揮自己的主觀能動性了。
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