萬士和還在世的時候，曾經試圖給世界各個國家分級，就是討論全球分工的那段時間。
他打算，將一些大明用不到的產業，低利潤、密集勞動力的產業，轉移到海外。
高附加值的商品加工、創新，大明腹地來做；低附加值的商品加工，則交給海外總督府去做；初加工和原料供應，交給海外番國去做；高危險工作比如礦工等，交給夷人。
腹地、四方、六合、八荒，這樣四個分級標準。
在萬士和的規劃里，不屬于大明總督府的六合八荒，最好全都種地養大明，海外，也不要有能威脅到大明的武力出現。
但是最終，萬士和放棄了這個打算，變成了今天這種吃獨食的方式。
萬士和發現，哪怕是泰西，大多數人，種地都種不明白，很難承擔起這種規劃上的分工，反正大明人多，索性全都自己來就是。
皇帝收回了關閉燕興樓的敕命，京師所有人都歡呼雀躍，無數士大夫視為巨大的勝利，又阻止了一次皇帝的小小任性；
而王謙又被罵了一輪，分明是自己無能，非要游說陛下關閉燕興樓，簡直是仗著親爹是次輔胡作非為！
當然錢莊的苦日子一下子就來了，京師作為印花稅的試點，對錢莊而言，跟天塌了沒什么區別。
正如沈鯉講的那樣，走上歷史舞臺的富商巨賈們，將社會又切割出了塊塊來，朝廷管不住大明百姓，還管不住這些富商巨賈們？
錢莊的東家們，聽聞借款合同不貼稅票，就會被稽稅院踹門，六月一日起開始稽查，嚇的魂不附體，立刻開始學習新稅法。
皇帝和太傅的規范經營，其實就是讓錢莊依靠錢莊盈利，而不是讓錢莊依靠抄別人家產盈利。
六月一日才開始稽查，而六月一日之前，是舊事舊辦法，六月一日之后，是新事新辦法，給了適應政策的調整期。
政策在跌跌撞撞中不斷摸索著向前，而大明第六次環球航行商隊，抵達了琉球總督府的那霸港。
如今的那霸港，已經不再是當初的小漁村，整個首里府有丁口七十三萬人，而那霸港就有四十余萬丁口。
四十萬人的那霸港，即便放在大明也是一個大縣了，幾乎所有的前往大明的商船，都要在萬國海梁經停，泰西的大帆船、前往倭國的三桅夾板船、從倭國來到琉球而后前往大明或者呂宋的奴船、從南洋前往大明的貨船，所有的船只，都要在那霸港停留。
劉吉披著大氅，站在船首，看著港口，感慨萬千，他當年第一次到那霸港，是萬歷五年，他是山東密州人，是亡命之徒，確切地說是個十四歲的響馬。
十四歲的響馬，多少有點可笑，但兗州孔府之下的山東，不做響馬就是死。
越靠近靈山的地方，越是地獄。
海事學堂創辦的時候，他因為水性好，被破格錄取，成為了海事學堂的第一批舟師，來到了琉球。
那時候倭國九州島島津家，咄咄逼人要琉球王室派遣質子前往島津家為人質，還要老國王的女婿繼位，不讓尚久兄終弟及。