以前搞一次貿易得要求調度處緊著算車皮指標，壓縮任務數，現在不用了，可以敞開了用。
既然是合作單位了，那軋鋼廠要搞貿易，火車站那邊是一定會給調度出車皮和車頭指標的。
火車站在創造運費利潤的同時還能完成對本單位的福利商品以及其他所需商品的采購項目，何樂而不為呢。
李懷德是不會做虧本買賣的，貿易項目是他重新站起來的根基，也是他的一條腿，對軋鋼廠不好的事他是不會做的。
這個時候的企業管理還是很透明的，在這種會議，廠長是要做工作報告的，代表們都有審查權，他說你半年的工作哪哪不行，你就得聽著，就得改。
李懷德可不敢自掘墳墓，讓大家覺得他虧了軋鋼廠來創造個人成績，景玉農的老路他不會走的。
把聯合貿易跟居民區項目的建設掛鉤就是李學武給他出的最適合的發展目標，聯合貿易所賺的錢都給居民區建設居民樓了，誰能找他的麻煩。
現在李懷德搞這個貿易，有一大批堅定的支持者，就等著他賺大錢，好讓居民區建設的快一點，他們好趕緊搬進去。
所以當李懷德講協同發展，講銷售處向外擴張，從軋鋼廠走出去，到全國各地扎根發展的話也就不顯得很盲目了。
有統籌中心，有調度中心，有運輸能力，你在全國范圍內，只要有火車站的附近找到了合適的商品，并且能把軋鋼廠生產的產品賣出去，那你就可以在那扎根，建設軋鋼廠銷售處網點了。
現場的代表聽的倒是有種熱血沸騰的感覺，畢竟銷售處這么發展下去的話，那是不是需要更多的人了啊。
這是自然的，李懷德和李學武設計的銷售網絡不可能是讓一群車間里或者毛孩子們去管理和負責的，是有一套完整的培訓和管理體系的。
怎么做市場調查，怎么談合作，怎么選擇網點位置，怎么布置網點環境，怎么開展銷售和貿易項目，都已經做好了培訓準備。
下一步紅星訓練場就會開設銷售培訓班，培養專門的銷售管理人才。
那現在已經派出去的人就不用管了
當然不是，現在出去跑業務的大多數都是銷售處的老同志了，他們的作用李懷德和李學武并沒有抱太多的希望，僅僅是讓他們去做個基礎調查。
調查也很簡單，找縣志，按照表格仔細跟地方的商業部門溝通和登記，帶回樣品來就行了。
那銷售培訓班的學員從哪兒來呢
很簡單啊，軋鋼廠內部抽選，具有初中以學歷的可以報名，經過培訓合格的就可以崗了，沒有學徒一說。
從已有干部中選擇比較優秀的，愿意外派發展的，結合這些人員組建銷售管理團隊，前往預定目標開展工作。
新單位，新崗位，新機遇，一定是要比窩在車間里要強的，那有能力有腦瓜的人會不會想做這個工作呢。
其次就是工人子女的選招，這個就要從具有高中畢業學歷里開始選了，即便是初中學歷，那也是要有一定成績的。
至于隨網點一起搭建的財務和后勤等部門，那就需要其他單位的配合了。
可這是用人的活兒，哪個單位不愿意啊，這個時候只要有指標，就有好畢業生等著進廠呢。
剛聽景副廠長說了今年不招人，可這邊李副廠長隨后便開了一個口子，這是不是就叫打臉
當然不是了，李副廠長都說了，是要充分地從軋鋼廠內部招選人員進行培訓和鍛煉的，下一步才是從工人子女中選招人員的。
這一說法完全符合景副廠長所規定的人事內容，這種會議能出現這種紕漏
不過景副廠長給了一個招錄的口子，現在李副廠長又給了一個招錄的口子，現場的氣氛終于活躍了起來。