為了滿足指揮部的機動能力，李學武協調委辦，算是把保衛處和生產管理處搞的汽車項目庫存車給內部消化了。
雖然今年年底，紅星羚羊就能量產，到時候會有專業的工程車。
可是，遠水解不了近渴，工程部的指揮急需機動車，現在有比以后有實惠更多，所以李學武給，他們就要。
敞篷的、帆布蓬的威利斯正合適在工地上使用，一般的坑坑洼洼一腳油門就干過去了。
你等紅星羚羊？且不說產能如何，就是那些訂單都滿足不了，年底這工地都封凍了，還要個屁啊。
所以，一夜之間，生產管理處庫房里的整備車輛全被瓜分殆盡。
保衛處和生產管理處的項目合作也算是到頭了。
把最后一筆資金下發給加班的工人，這個工程算是畫上了圓滿的句號。
當然了，整備車項目的工人和工程師是很遺憾的。
畢竟一個月下來平均每人工資翻倍，誰能舍得這個機會。
但是，廠里要大規模流水線生產新車，且整備車的來源枯竭了，他們只能遺憾著跟這個項目說再見了。
前前后后一年多，最早參與這個項目的工人私底下核算了一下，至少多賺了六百多塊錢。
這是什么概念？
六百塊錢，一級工每個月三十二塊錢，小兩年的工資了。
自行車一百八，收音機八十，手表一百四，縫紉機一百二，給兒子娶媳婦的三轉一響都夠了。
剩下的錢還能打一套新家具不說，娶媳婦兒被褥布料都有了。
真把實惠揣進兜里了，吃到這一部分紅利的職工，你說聽不聽話？
當然了，整備車輛的項目是結束了，但這些有了整備經驗的工人都被夏中全標記了出來。
尤其是手藝精湛，技術突出的，由李學武安排，分別向兩個方向發展。
一個是去往鋼城汽車生產廠擔任主要技術和生產骨干，另一個則是去往辦事處擔任汽車維修工程師。
十六家工廠的整合速度明顯加快，五月份開始的整合工作，首期兩家工廠的整合審計工作已經進入到了末期。
也許是突然襲擊，也許是沒想到拿他們當儆猴雞，這兩家工廠被華清的審計團隊殺麻了。
市里的紀監工作隊直接進駐到了兩家工廠，紅星廠的護衛隊和保衛處也安排人參與了紀律保衛工作。
而市里和紅星廠的審計團隊結合華清的審計人員，針對重點違規違紀和資產盤查情況實時向工作組和其他工廠做了通報。
兩家工廠的主要負責人全部被控制，財務以及相關部門的主要負責人和賬目全部被封查。
市里又調集了審計力量，針對兩個工廠的歷史問題進行倒查。
沒有期限，沒有標尺，只要有問題，一查到底。
好家伙，這一波反彈風暴算是給這十六家工廠打蒙了。
通報的標題很醒目《勿謂言之不預也》。
就在傳出紅星廠要兼并這十六家工廠以及所屬土地的時候，他們就接到了市里的通知。
要求整理盤查資產，等待工作組的接受。
而這十六家工廠的負責人是什么態度呢？
自然是有愿意與紅星廠合作的，可也有不愿意的。
甭管愿意不愿意，都沒把賬目和財產審計當一回事。
這些年上邊的審計下來不知多少回了，也沒說怎么著。
所以他們忙著跟市里協調，向紅星廠施壓，以便獲取更多的資源。
資源是什么？
就是被兼并之后，能給他們提供什么位置。
以及他們那些下屬能獲得什么位置。