一線職工幾乎沒怎么耽誤工期，從原來的工廠調到紅星廠來報到，參加三天的培訓，然后試崗、調崗，最后到定崗。
可能十天，也有可能是七天，就在他們學習和試崗的時候，原廠區的機械設備就被淘汰或者挪到現有的三產工業區了。
如果原廠機械設備淘汰率特別高，很有可能那邊停工，這邊開工，中間耽誤不了三天，還是學習和適應新機械的時間。
擁有了奉城一機廠的紅星廠，對工業建設和設備供應，以及生產調整，是有絕對自信心的。
這一次兼并十六家企業，京城工業可能甩掉包袱，感覺賺到了。
但紅星廠接收工人，接收干部，組建三產工業，也沒有虧。
原本的十六家企業，機械設備、汽車卡車、工程機械等等，只要不符合紅星廠生產工作管理規范的，通通都賣掉。
與亮馬河工業區相鄰的企業開始了淘寶的工作。
紛紛從這里就近購買二手機械等資產。
這些資產處置所得資金與紅星廠新建廠區、添置新機械相比相差并不是很懸殊，即便看數字老李都要用腦袋撞墻了。
要知道，十六家企業是有很多重疊或者相通業務的。
真正地整合下來，三產工業那邊新建的企業只有五個廠。
十六個廠壓縮整合成為五個廠，還是三產工業的大車間管理模式，你說虧能虧多少？
有人問了，十六個廠多少工人，五個廠多少工人，多出來的工人怎么安置呢？
什么多出來的工人？哪多了？
紅星廠所有分廠，除了產品有限制的，比如汽車工業等等，其他都開始了三班倒的工作制度，工人不多了。
倒是工程隊那邊，人員的年齡結構又明顯上升了幾歲。
普遍的四五十歲的工人，即將退休的，工作精力和能力跟不上新的生產形勢了，只能以體力勞動的形式繼續為工廠做貢獻。
是不是覺得紅星廠的工人結構管理有問題，為什么九萬人的工廠，有將近一萬人的工程隊？
你是沒見著三千人的工程，兩千五百人的工程隊。
這年月，什么工程最重要？
三防工程，所有單位都要搞，在不影響正常生產的情況下必須搞。
可你想想，能不影響正常生產嗎？
紅星廠做的恰當好處，既滿足了三防工程的建設需要，又完成了整體的人事變革和調整。
工人消化掉了，干部呢？
干部更好消化，人多了，機關需要的人也就多了。
紅星廠機關是準備了兩套班子嗎？
是，也不完全是，具體來說，應該是三套班子。
一套是給京城工業的，未來領導和管理分割出去的京城市軋鋼廠。
一套是給紅星集團的，未來領導和管理遷移鋼城的新建軋鋼廠。
另一套是給誰的？
是從這些干部里優中選優，挑選出來充任至即將成立好紅星鋼鐵集團機關的。
而且，紅星廠陸陸續續要成立專業廠和分公司，各單位還要組建小機關。
所以，現在人多了不用怕，正適合紅星廠培養新的干部隊伍。
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“你們報社添了多少人？”
李學武翻看著手里的刊物建設規劃書，隨口問了這么一句。
受他的影響，紅星廠機關干部在做工作時，都養成了寫規劃書的習慣。
打申請報告，你要有這東西，也省的領導問你答不上來了。
“六十五人，李副主任”廠報負責人柴春連坐在辦公桌對面，謹慎地回答道：“聽說年底前還會有二十幾人調過來。”
“嗯，人多力量大嘛——”
李學武沒在意地說道：“要做好團結工作啊。”