李學武理解，老李點自己呢，讓自己別跟景玉農較勁。
只是他不知道，自己溝通多了，怕景副主任泛濫成災。
“營城船舶那邊比較穩定，徐主任大刀闊斧地正在積極推動機關人事變革，力度執行的很大。”
“嗯，這件事我知道了。”
李懷德拉開抽屜，掏出一摞子信件擺在了李學武的面前。
他示意了一下，講道：“都是舉報徐斯年的，你拿回去吧。”
“領導，這……”
李學武遲疑了一下，既然信件都已經到了李懷德這里了，他再拿回去，總會讓人覺得不舒服的。
至于說誰不舒服，舉報的人不舒服，舉報人背后之人也不舒服。
不過老李卻沒在意這個，擺了擺手，講道：“做事哪有不招雷的。”
“按組織程序，這些信件也應該交給你來處理，拿走吧。”
李懷德這么說，就已經明確了對徐斯年做事的態度。
當然，也包括舉報信上的內容。
是子虛烏有也好，是有真憑實據也罷，在他這里是不愿意看的。
因為徐斯年正在做的事，是機關管委要求他做的，誰攔著徐斯年，就是在與管委做對。
真調查徐斯年，真換了一個人上去，那機關的變革還做不做？
機關里誰不知道李學武跟徐斯年的關系，所以這些信才沒有郵寄保衛組。
現在兜兜轉轉，又回到了保衛組的手里，相信那些人已經收到答案了。
有的時候，機關里的工作并不需要等到出了結果才算是結果。
就像崗位公開競聘，你不會天真地認為競聘上崗的都是走流程上去的吧？
別鬧了，崗位還沒有呢，人就已經先定下來了。
就算你搶到了手，你也干不長。
李學武心里想著這件事，嘴里則是將參加營城造船廠開始鋪設第一艘萬噸級貨船龍骨的儀式匯報給了李懷德。
主要還講了這艘貨船的設計和建造情況，以及后續的技術科研等問題。
萬噸級貨船，此前營城船舶有制造的能力，但沒有相關的技術。
也就是說，船塢有，機械有，但沒有技術。
技術的一部分是從江南造船廠學來的，還請了不少技術工人過來。
技術的另一部分則來源于圣塔雅集團，其提供了不少先進的造船設備、專業的設計和施工力量。
還是較為傳統的散貨貨船，萬噸級在國際航運市場上并不算新鮮了。
只是紅星廠給營城船舶以及船舶設計研究所提出的要求是集裝箱貨船。
也就是說，這邊給圣塔雅集團建造著散貨萬噸級貨船，研究所在跟進過程中，還要積累經驗，研究設計集裝箱貨船。
現在世界航運市場上已經出現了集裝箱貨船，津門港碼頭上就有。
相關的技術人員已經過去看現場了，紅星廠與京城鐵路合作了一個集裝箱制造廠的項目，目的就是要改變運輸市場的結構和形式。
較為明顯的，集裝箱運輸比散貨運輸效率呈現碾壓的狀態。
所以目前為圣塔雅集團提供的散裝貨船并不在紅星廠未來的建設項目當中。
那么，李學武這一次去營城，目的僅僅是參加龍骨鋪設儀式嗎？
并不是這樣的，小鬼咂已經完成了兩項貿易中的一個。
飛行器生產線改造工程進行到了收尾階段，即將開始拆卸工程。
陸續的，生產線裝備將會從十二月底開始起運，一直到明年的三月份才能完全運輸完成。
但比較早的，紅星廠委派的另一支考察隊伍卻早早地回來了。
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“我只看到了集裝箱，具體的安裝和調試還要一段時間。”