“立正——敬禮——”
這是一個再普通不過的早晨，這是紅星廠護衛隊執行過無數次升旗任務中最平常也最特殊的一次。
因為從今天開始，紅星廠保衛組所有紀律隊伍將迎來大整編。
取消了原有的護衛隊、巡邏隊、消防隊、監察大隊等編制。
在原有的紀律隊伍基礎上，整編重組了三支集團直屬隊伍，暨：紅星鋼鐵集團保衛總隊、消防總隊、監察總隊。
也是從今天開始，保衛組率先走出了自我變革的第一步，實現了管辦分離，業務隊伍專業化的新突破。
按照紅星廠保衛組組長李學武提請管委會討論通過并實施的《紅星廠保衛工作管理辦法》規定，除特殊情況外，保衛機關工作人員將不再參與一線工作業務……
管辦分離是紅星廠實現集團化，整理整頓機關管理工作的第一步，也是專業化管理和執行的關鍵一步。
繼保衛組之后，銷售處、生產處等業務管理部門也將逐漸實現管辦分離，厘清管理和業務職責。
也就說，同保衛組一樣，組織管理和一線執行這樣的腦袋和手的關系會變得清晰可控。
很多人都察覺到了，保衛組的天變了。
剛剛合并了一年多的大組級組織結構又將面臨著拆散重組的命運，就像《三國演義》里寫的那樣，分久必合，合久必分一樣。
拆結構，保衛組要拆分成保衛工作和監察工作，這是必然的，蘇副主任到任以來一直都在推動這項工作。
拆業務，三支專業隊伍的成立是符合時代和工作需要的，也是符合管委會組織管理需要的結果。
拆是拆開了，接下來怎么合大家還不知。
傳言中也多是猜測，一會說要成立監察處，一會說要合到組織處，還沒有人從領導口中得到結論。
銷售處也是一樣，應對管理和業務需要，先一步成立了津門貿易管理中心，繼而籌備成立國際事業部。
在李學武的建議和支持下，銷售處又實驗性地成立了紅星汽車（京城）銷售分公司。
半年多的時間里，管理和業務分離的條件已經很成熟了，也是時候組建和培養專業的銷售隊伍了。
所以，保衛組實現了管辦分離后，銷售處也將調整人事關系，厘清管理和業務的關系，實現銷售專業化。
紅星廠所有業務部門，都將開始集團化和專業化的組織變革，不僅僅是保衛組和銷售處。
以成立專業廠、分公司、專業隊伍等等形式展開。
只是對比保衛組，其他機關和部門沒有這樣莊嚴的儀式感和較為具象化的程序。
摘牌，掛牌，換裝……
4月2日，星期三，李學武在保衛組副組長王小琴、于德才、邰俊才、周澤川等人的陪同下，參加了消防總隊的摘掛牌和換裝儀式。
“兩年前，紅星廠還沒有專業的消防隊伍。”
李學武站在小操場上，看著正在列隊換裝的消防總隊干職工，感慨著說道：“時間過的真快啊——”
“我記得我剛調來京城的時候，這里還是個小院子，”于德才微笑著接了話茬，看了李學武問道：“原來是汽車運輸隊的汽修站對吧？”
“是，汽修站。”李學武回頭看了一眼大門外，手指了對面說道：“正對著運輸隊嘛。”
“從無到有，從有到優。”
于德才點點頭，說道：“包括軋鋼廠在內的，紅星廠所有分廠，不僅都有了專業的消防隊伍，還建立健全了消防管理制度，有了應急管理的專業培養體系。”
“到今天我還是很驕傲地跟同行們說，全行業、全系統，我們紅星廠是走在了應急管理的前列啊。”