為什么要搞摩托車護衛隊這種徒有其表，有華無實的東西？
李學武倒是能理解王小琴的想法，要創建摩托車巡邏隊，變革現有的治安保障機制，必然要創造一個“品牌”來作為標志。
同時，考慮到老李喜歡裝嗶的性格，王小琴此舉未嘗沒有投其所好的意思。
只要能得到李懷德的支持，她在主持質安部成立后的第一把火就燒起來了。
保衛處并不是第一次申請采購摩托車了，最近的一次還是李學武批復的申請。
只是前幾次的摩托車采購用于巡邏上的比重很小，多是用于治安處理和通勤。
以王小琴現在的意思，是要組建專門的環生態工業區治安維穩力量。
李學武對此也持支持和認可的態度，時移世易，現在紅星廠職工所面臨的安全需要和環境已經較以前發生了很多變化。
同樣的，應對新的安全需要和形式，保衛處的工作方式也需要做出變化。
王小琴沒有跟他談過，也不需要談這些事，生態工業區的范圍太大了，光靠自行車可不足以覆蓋到所有的治安需要。
李學武在任時提出了布置治安崗亭和派出機構的意見，也已經開始了相關的工作布局。
但王小琴想的更直接，她要應對未來一段時間內亮馬河生態工業區人口流動大的問題。
拆遷和搬家，進場和竣工，各種職業的人群會在紅星廠保衛力量較為薄弱的環節滲透。
李學武在工作上講究動態防范，防治結合的手段，王小琴更有掌控積極性，是要把危險消除在萌芽階段。
工作量很大，也很辛苦。
看得出來，王小琴在紅星集團工作壓力很大，要做到盡善盡美其實很不容易。
這種事李學武沒法勸，還是要等她燒完了三把火，看看實際情況才能緩和神經。
至于說護衛隊的編制是放在保衛處合適，還是放在委辦合適，怎么說怎么有。
按編制屬性來說，這是一支紀律隊伍，且擁有保衛和護衛的性質，自然應該放在保衛處。
可按管理和使用來說，是要配合集團的車隊來執行任務，放在車隊也無可厚非。
這把火是王小琴點的，蘇維德一定不是很看好，更不想讓她燒順利了，所以才有了放在委辦的建議。
這手段算不得什么，充其量就是為了他那支杯子找回點面子罷了。
杯子總不能白摔吧。
6月23號，周一。
李學武陪同董文學和程開元會見了來訪的圣塔雅集團總裁香塔爾一行人。
最近一段時間雙方聯系的很是緊密，一些項目頻頻落地，相關的技術和資金正在一一到位。
同圣塔雅集團談完，紅星鋼鐵集團這邊又在同國內的幾個資本銀行在談合作的細節。
要談注資程序，要談監管細節，要談利益分配，很麻煩，高雅琴和景玉農組織了相應的談判團隊，正負責處理這件事。
其實紅星鋼鐵集團的管理班子還是非常有戰斗力的，領導們普遍都很年輕，有干勁。
尤其是業務水平上都很有想法，敢承擔責任，相關的項目推進的還是很快的。