他看向站在遠處還在觀望這邊的貨車司機說道：“都是奮斗者，擼起袖子加油干吧，這第一臺車有了，很快就會有第二臺、第三臺車的。”
“散貨司機確實給貨站解決了大問題。”高君同這會兒也開了口，目光掃過閆解放的那條瘸腿，心里也是頗為感慨，“我們是很感激他們的。”
“我也相信貨站的絕大多數同志是好同志，就算有一些不得已，也是可以改正的。”
李學武這會兒也表了態，看著高君同，看向其他貨站的干部講道：“我們都是管理者，不能讓同志們流汗又寒心。”
“這世上但凡有一條規則是正確的，那便是不能欺負老實人，大家說呢？”
也不等貨站的干部們反應，他松開了閆解放的肩膀，同高君同再次握手后，便上了汽車。
四九城作為全國的正治、文化中心，對比全國，在這個時代汽車保有量是非常高的。
能同京城比較的，恐怕只有魔都了。
但全京城看，能乘用伏爾加高級轎車的干部也不是隨處可見，湊巧，他們今天就見著了。
要不怎么高君同提醒老梁小心呢，能光明正大乘用這臺車的，有幾個是好惹的。
看李學武的做派，講話的氣質，只上車前的這一套動作，不知道夠后面這些干部學多少年的了。
你當李學武訓練過，或者專門學習過？
這氣質都是眾人追望的身份和日常工作中積累的自信賦予的，妥妥的頂流。
高君同能陪同李學武來調研和視察，是有接待的成份，客氣中是要高半級的。
可他絲毫沒覺得這半級有什么，因為他都四十五歲了，你問問李學武有沒有二十五歲。
在這樣的人中龍鳳面前搞歪門邪道，他站在原地，注視著小車隊離開，久久無語。
一臺羚羊吉普車，一臺伏爾加轎車，還有一臺9座商務車，你從這樣的車隊中看出什么了？
也許貨站的這些干部們還在尋思著自己的工資，或者李學武剛剛說的話。
同高君同一起來的車站干部可能注意到了這一點，李學武此行的車隊規格是很高的。
見微知著，那李學武此行的目的就只是為了處理一個梁站長，或者是貨運站的問題？
不可能的，高君同眉頭微微皺起，心里已經泛起了波瀾。
李學武在這說的每一句話，他都在仔細回憶，堪磨反思，細究他想要做什么。
誠然，京城貨運站已經成為火車站三產里最受關注，也是盈利最好的項目。
可這是針對京城火車站來說的，作為合作單位，他太清楚紅星鋼鐵集團的三產工業體量了。
你要說鐵路有更多的機會和能力創造三產項目，這話不假，但要說賺錢的項目真是不好找。
湊巧，紅星廠的三產都在賺錢，雙方比體量沒有意義，比盈利規模才是重要的。
所以從這一點就能看得出來，京城火車站可能非常重視貨運站，但紅星鋼鐵集團不一定。
他李學武就更不一定了。
能夠創造紅星廠三產工業的狠人和能人，又怎么會在乎這么一點“小利”呢。
這就更讓他想不明白了，李學武此行的目的到底是什么，敲山震虎，虎在哪呢？
老梁充其量是只野貓。
再看京城火車站同紅星廠之間的合作關系，緊密而又富有活力，李學武和紅星廠都不可能做出破壞這種合作關系的可能。
唯一能解釋的通的，他一定是借題發揮了。
當然是借貨運站的題，發揮他的某些目的。
那你要問，這貨運站的問題還查不查了？
當然要查，還必須嚴查，要給李學武借題發揮的可能，否則借的題就有可能是大問題了。