“我不管你做了多少版。”李學武目光堅定地強調道：“你們軋鋼廠絕對不能出問題。”
“是，我保證。”鄺玉生咬了咬牙，認真地保證道：“堅決不出問題。”
“盡快吧，盡快把方案做好交給我。”
李學武點了點頭，道：“等集團審批完成，你們這邊就提前做接收準備。”
他看向不遠處剛剛落成的辦公樓，講道：“一邊調試機械，一邊實驗生產，一邊恢復生產，盡量形成波浪式管理模式。”
“我也知道螞蟻搬家式的調運最費時費事，可這是咱們能想到最保險的辦法了。”
李學武所提到的軋鋼廠搬遷計劃其實早就開始了，這邊的新廠區在建設，一些京城軋鋼廠的干部就不斷地抽調來這邊工作。
隨著機關干部的抽調和調整，一些崗位工人也在調整的序列當中。
有關于軋鋼廠搬遷原職工是否有跟隨的意愿調查早就開始了。堅決要跟著軋鋼廠一起走的工人，這邊也會提前做好安排和調動。
機械安裝、設備管理、工藝設計等等都需要專業的工人進行配合。
而從去年的下半年開始，紅星軋鋼廠的一些設備就已經在往新京一廠搬遷了。
那些在意愿調查時表示要留在京城的職工，集團也做了分流處理。
真有技術的，都會暫緩處理，普通工人則陸陸續續地按照集團先前同京城工業談妥的協議來辦，調動到新京一廠工作。
按照原計劃，紅星鋼鐵集團將支援新京一廠至少一萬五千名職工。
之所以需要這么多人，是因為新京一廠在投建的過程中，京城工業也進行了再投資。
總不能完全搬運和接收紅星廠的老舊設備不換代，這個機會正好擴大產能。
所以新京一廠要用紅星廠的設備，也從京城第二機械廠采購了新的設備機械。
京城第二機械廠就是與紅星廠深度合作的機械設計和生產企業，現在最紅的產品當屬仿造紅星廠的汽車生產流水線設備了。
新京一廠在擴容，且從紅星廠三班倒的管理模式中看到了甜頭，未來他們也要這么干。
三倍生產達不到，兩倍也行啊。
委托培訓管理的干部已經在紅星鋼鐵集團體系中工作了兩年了。今年完成交接以后，這些人將會帶著這一萬五千名工人去新京一廠。
成熟的工人交出去，集團自己的軋鋼廠不能不運營啊，所以還要穩固好自己的計劃。
讓京城的職工來鋼城工作，本身就有一定的阻力，如果是拖家帶口的已婚職工就更麻煩了。
整體搬遷是多么難，這兩年小三線建設已經體驗過了，沒有政策要求可真是不容易。
紅星軋鋼廠搬遷至鋼城以后，因全新設備、全新生產工藝和流程等等限制，再加上原本紅星軋鋼廠大而全的模式向專業化轉變，在職工數量上體現的特別明顯。
李學武剛到紅星廠工作的時候，廠里職工人數超過了一萬三千人。這里說的是工人啊，還不包括干部，以及冶金廠這樣的分廠。
這幾年發展下來，單純屬于軋鋼廠的人數早就超過了三萬人。
這三萬人有一萬五千人要分流到新京一廠，剩下的一萬五千人都來鋼城嗎？
不是的，因為鋼城軋鋼廠只需要七千人不到，也就是說，這里的軋鋼廠更小了。
先進設備、先進生產工藝的引進讓原本十個人干的活只用四個人就能完成了。
一些附屬分廠歸屬到三產工業，或者聯合工業建廠，實現了專業化，減輕了負擔。
所以鋼城軋鋼廠比較紅星軋鋼廠有了根本性的改變，更專業，更現代化。