獎金在這個年代還屬于不被重視的物質獎勵，一般金額都比較少，還是要強調奉獻精神。
當然了，集團也宣傳奉獻，但并不耽誤集團給予職工奉獻相應的物質獎勵。
李懷德剛開始是不贊成這一建議的，但李學武只勸他試一試，小范圍地試一試。
這個范圍就圈定在了研究院，還是初始狀態下的研究院，資金主要來自保衛處車輛整備的盈利，不計入集團的整體財政。
只半年時間，李懷德便看到了實效，嘗到了甜頭，開始主動提出要將物質獎勵標準推行到集團整個技術研發的層面。
無論是誰，只要是紅星廠的職工，只要在技術進步層面實現了個人成績，那就獎。
這獎勵沒有低于100的，獎勵標準對標的技術進步標準也很高。
你要說用個螺絲釘解決機殼異響的問題，那算不上技術進步。
你要是能用一顆螺絲釘代替一個齒輪這才叫進步，剩下的齒輪錢都夠獎勵他的了。
技術進步所帶來的紅利已經足夠讓集團管理層意識到科學技術的重要性，每年對教育和科研的投資就能看得出這一決心。
另一方面，對優秀科技工作者的招錄和安置也體現了集團對科學技術的重視。
李學武在車間講的那些話，就是要潛移默化地將對科學技術的重視根植在職工的心目中，要讓他們祛除對技術的盲目和無知。
這個年代對技術和科學是有一些偏見的，對科技工作者也是一樣，李學武是要在集團內部改變這一現狀，科學發展從尊重科學工作者開始。
“你知道解決數控機床加工精度損耗的問題，掌握加工精度秘密能給咱們帶來多少利益嗎？”
李學武走出車間回頭對蕭子洪問了一句，也不等他回答，抿著嘴唇點點頭說道：“我這么給你說，只要能保證咱們廠生產的數控機床加工精度處于國際領先地位，那未來將會有萬億市場在等著咱們呢。”
他邁步往前走，同時補充道：“我說的這萬億是單位，不是具體的數詞。”
其實不用強調這一句，他身后跟著的那些人已經目瞪口呆了。
他們就是機械廠的管理干部，哪里能不知道數控機床的重要性和價值，就是從未想過加工精度能讓奉城機械加工廠所生產的數控機床撬動萬億市場，這可是萬億啊——
再聽聽秘書長所強調的單位概念，他們腦瓜子真的是一時反應不過來了。
怪不得呢，怪不得秘書長敢舍得獎勵那些技術研發人員，那些獎勵對于這萬億的未來市場又算得了什么呢。
果然啊，技術有的時候真值錢，有的時候對比來看……又不值錢了。
但歸根結底還是值錢的。
-----------------
3月11日，紅星鋼城汽車制造廠在李學武的支持下正式向集團提交了轎車工廠流水線項目的申報材料，準備細化汽車生產。
現在鋼汽只有兩條流水線，第一條最初是為了生產羚羊汽車的，第二條則是為了生產摩托車的，兩種流水線不一樣。
后來雙子座和宏運汽車等項目上馬，在實現量產的時候都放在了第一條流水線上，這也就造成了流水線上有多個項目同時運營。
這對于流水線作業本身就是一種破壞，轎車、吉普車、客車共用生產線的弊端太明顯了，更何況未來鋼汽還會有更多的汽車項目上馬，比如坦途，比如巡洋艦……
所以轎車生產線獨立，將吉普車生產線還給吉普車，就成了今年的工作重點。