往返格林納達島的船，去的時候，走的是加那利群島南邊向西的航線，但在回程的時候，卻是沿著向風群島北上，先抵達亞美利哥島和布雷頓角島后，才順著北大西洋暖流，順風順水地返回歐洲的。
所以，阿本的船上，帶了大米和生姜送回歐洲的事情，布雷頓角島總督加蘭德和雙島總督塔拉都是知道的。只是他們都還年輕，自然不如老喬治手段老辣。因此，被老喬治搶先表功了。
但他們也不是傻子，總要送點東西回歐洲表表功。正好，眼下秋收剛過，在阿本的船經過后不久，塔拉也讓雙島自用了一艘柯克帆船，裝載了幾袋收獲的大豆以及一些腌制好的鯨肉和熬制成的鯨油，準備送回歐洲。
布雷頓角島總督加蘭德自然也不能落后，于是，他也下令布雷頓角島唯一的一艘用于往返歐洲的柯克帆船，裝滿了黑麥和咸魚，打算和雙島的船一起回歐洲。
布雷頓角島就在紐芬蘭島邊上，這里的海魚多得要命。所以，當馬林派來的漁民適應了這里的海況后，捕撈的魚多得很，完全吃不完。
而且，不管是布雷頓角島，還是雙島，島上因為開荒而被砍伐的大樹很多。那些橡木，自然是留著主干作為木料。但那些邊角料，以及其他樹種的木料，直接就成了燃料。
不管是加蘭德，還是塔拉，都是馬林的心腹。他們自然知道，馬林是靠著煮鹽發達的。于是，他們也用這些木料，在海邊架起大鍋，開始了煮鹽。同樣地，格林納達那邊也是如此。
所以說，三處殖民地，因為柴火充足，鹽也很充足。拿來腌制咸魚，一點都不心疼。甚至，知道悉尼灣北邊北悉尼有煤礦的加蘭德，還打算利用當地的煤礦，大規模煮鹽。為此，加蘭德打了報告，向馬林申請在北悉尼煤礦附近海邊建設大規模的煮鹽基地。這份報告，也將隨船送回歐洲。
而且，加蘭德發現，布雷頓角島附近的海魚，鯨魚數量一點都不少。畢竟，鯨魚是靠著吃小魚生存的。在紐芬蘭漁場這么個小魚特多的海魚，沒有鯨魚就有鬼了。
所以，加蘭德還打算申請，讓亞美利哥島那邊，分幾個捕鯨能手過來，在布雷頓角島也搞捕鯨業。
塔拉派出的船上，裝滿了超大塊的腌制鯨魚肉和大桶大桶的鯨油，讓加蘭德羨慕壞了。雖然，布雷頓角島這邊不缺魚，但缺油啊。雖然說，鯨油不能直接吃，但用來照明也是好的啊。不管是油燈還是火把，加點鯨油，再好不過了。雖然布雷頓角島的漁民，也可以從一些小魚身上刮點油出來，但是太少了。不像亞美利哥島那邊，都熬制了60桶鯨油了。這次塔拉，直接讓人裝了50桶熬制好的鯨油，送回歐洲。
這些鯨油，都是裝在100升的大木桶里，每桶鯨油重達200磅左右。50桶，相當于1萬磅鯨油了。