上車的一共有三人，還往后備箱里塞了兩個大型行李箱。
李志飛也沒多問，反正今晚過后，他便再和西裝男沒有任何關系。
大米汽車也好，龍國也罷，后果怎么樣他并不關心。
他只關心自己的前程，僅此而已。
十多分鐘后，李志飛終于帶著三人，驅車來到了大米汽車工廠的東區3號門。
由于李志飛的身份，大門在識別車牌后，自動放行，坐在崗亭內的保安也不宜有他，畢竟這個時候正是夜班值班交接的時間，進進出出的員工有很多。
大米汽車總部就小十萬名員工，一個個檢查，哪兒檢查得過來。
也就在李志飛的車輛經過門崗的時候，一名換崗的保安正迎面走進崗亭內，瞟了一眼李志飛的車牌后，也沒看出任何異常。
可即將進入崗亭的時候，這名保安再次看向李志飛的白色suv，終于發現了不對勁。
可別小看大米集團的保安。
尤其是大米汽車成立以后，大米汽車的人事部門，徹底關閉了保安崗位的社會招聘窗口。
畢竟大米汽車待遇和福利這么好，軍方能不眼饞？
每年從部隊退下來那么多好兵，軍方正愁找不到地方安排呢。
于是軍方找到大米集團一商量，雙方一拍即合，大米汽車甚至整個大米集團的保安也不用招了。
只要有名額，給軍方說一聲就行，要多少給多少，而且保證全都是素質過硬、能打勝仗的尖子兵。
所以到現在，整個大米集團，表面上看是一家民營企業。
實際上，純純一個兵王窩子。
隨便拎個保安出來，那都是當年叱咤連隊的猛人。
尤其是那群三棍子打不出一個響屁，整天沉默寡言不會笑的保安，他們做過什么沒人知道。
不過大米集團收養的那群流浪狗，每次看到他們巡邏的時候，就夾著尾巴跑老遠。
而這名換崗的老兵，從脖子上的縫合線疤痕就能看出來，也是一個經歷過實戰的狠人。
從部隊退下來久了，警覺性也差了。
以至于第一眼，他都沒看出問題。
可看第二眼的時候，這名老兵終于發現了端倪。
這輛車的懸架高度不對勁。
大米汽車的員工都有錢，基本都是開車上班，很少有蹭車的。
絕大部分進出的車輛，往往都只有一個人。
而這輛白色suv，從懸架高度上看，絕對不止坐了一個人，起碼五個人。
要不就是滿載，后備箱拉了很重的東西。
看出問題的老兵并沒有聲張，畢竟沒有證據，萬一人家今天碰巧就拉了同事呢。
進入崗亭后，老兵看著遠去的車尾燈，來到同事面前。
“剛才那輛車誰的。”
“啊？我看看呢...”
同事操作鼠標一看，電腦上立馬彈出了李志飛的資料。
“電池部的，李志飛，主管級別，咋了，有問題？”
電池部？
這就更不對了。
電池部一共才幾個員工，平時晚上值班都只有兩個人。
那他李志飛拉這么多人進去干嘛...
“嗯，我看懸架有問題，車上好像不止一個人...”
聞言，同事也沒太過在意，一邊起身準備交接工作，一邊說道。
“不用打大驚小怪的，里面到處都是人臉識別，就算他帶外人進來，核心區域也進不去啊...”
大米汽車的安保是外松內緊，平時員工還可以帶孩子家屬來公司參觀，發放參觀證戴在脖子上后，很多公共區域都可以去。
而核心區域，則有著一套軍用級別的人臉識別系統。
非員工根本進不去，即便被人帶進去了，也會觸發警報。
在這套系統的幫助下，大米汽車成立到現在，也從沒出過事。
可沒出過事，和不會出事，完全是兩個概念。
同事的解釋，并沒有讓老兵放下戒備，雖然警覺性變差了，但他在生死之間經歷出來的第六感卻一直在線。
感覺，就像是在戰場上被狙擊手盯著的感覺。