高懷鈞的想法是，只要年銷量能夠達到12萬臺左右，就算是一個非常不錯的銷量水平了。
但是不管是華國，還是海外的的高瓴星耀的銷量，都給高懷鈞一個非常大的驚喜。
女性消費者，比起想象中的，要多出很多。
而高瓴高端車高瓴唐，一款30-40萬級別的高端suv。
表現非常穩定。
在2018年年銷量19萬臺的銷售水平基礎上，直接沖進了25萬臺水平的大關。
這款車型在中亞地區和中東地區，可以說是持續受到了熱烈歡迎。
這些地區，對于大型suv，有著非常瘋狂的執著，而高瓴唐的價位，對于他們來說，又是剛好合適。
而大空間，大冰箱，大彩電，三大的配置，不僅僅是華國中年男性喜歡，對于這些海外車主來說，也是最愛。
而高瓴唐這款車型的銷量，在2019年則是銷售了959億元。
前期的高瓴仰望，在推出來的時候，也是有一波大爆發。
在19年的平靜期，則是穩住了銷量，現在平均一個月的銷量，達到了1.2萬臺的水平，而年銷量也達到了14.4萬臺。
五十萬量級的汽車，銷量如此恐怖，這誰聽了都覺得嚇人！
而這款車的銷量，也是在2019年，達到了835個億。
從最低端的高瓴元，到最高端的高瓴問界，高瓴的suv產品，達到了非常細致化的四款車型。
同時也是捍衛了自己華國suv霸主的地位！
完全可以說，是沒有對手的。
總的來說。
高瓴車輛在2019年度，總銷售額也是達到了極為驚人的4869億元。
相比較2018年的4516億元，直接增加了353億元！
而總利潤，雖然海外銷量的持續放量，但是今年增長的銷量，核心也是達到了15%的利潤率，達到了730億元。
近5000個億的銷售額，讓高瓴車輛實打實地成為了華國本土第一大的汽車公司。
因此，在2019年的時候，高瓴科技的收入3202個億，以及高瓴車輛的收入4869個億，再和高瓴衍生品所擁有的智能電風扇，智能電燈，智能腳踏車等資源一起相加，干到了非常不錯的8071億的水平！
要知道，未被自裁的2018年，銷售額是8208億元。
這個數字，也就是比2018年，少了137億元而已。
同時，高瓴集團的總利潤，也達到了890個億。
相比較2018年，雖然利潤少了大幾百個億，但是保住核心業務的同時，還貢獻了接近1000個億的利潤。
高懷鈞對此也是大喜過望！
由于高瓴車輛穩住了的利潤貢獻，因此高瓴集團的平均利潤率，也是達到了11%！
在自裁的陰影下，高瓴都頂住了這樣的壓力，干出了這樣的成績。
在慢慢走出自裁陰霾之后，高瓴取得更好的成績，是一件可以完全想象的事情。
對于科技企業來說，這是一個極為瘋狂的成績。
高懷鈞滿意地看著手上的報告。
滿意地點了點頭。
從2005年到現在2020年，只不過花了15年的時間，就將高瓴發展成為了一家如此龐大的公司，甚至可以說是華國第一科技公司。