在這個時代，高瓴車輛是一個逆天級，并且獨一無二的存在。
現在在全球市場還沒發力呢，等到高瓴車輛慢慢在全球市場展現自己的獠牙出來。
要產品力有產品力，要性價比有性價比，那你其他汽車企業，還怎么玩？
可是。。。。
這樣美好的故事，再加上扛住了美麗國的自裁，就三十倍的pe？
要知道，高懷鈞前世的特拉斯，在最巔峰的時候，可是超過兩百倍的pe的。
特拉斯有什么？
以一款十年都不改款的汽車更改出來的舊貨嗎？
人工智能，無人駕駛這些都沒有，也配和高瓴玩？
而且還是超過兩百倍的pe？
現在機構們覺得三十倍pe都高了？
高懷鈞看到他們的嘴臉都覺得有些心煩。
這群貨色，完全沒有西大機構的格局存在。
老是喜歡追漲殺跌，從來不想用心把大a打造出一個和美股比擬的大牛市出來。
大盤氛圍在那里，你讓高瓴車輛一只個股獨善其身，那是不可能的。
想想也就只能是這樣了。
因為他現在心里頭很清楚。
高瓴車輛在棋盤之上表現出來的能力，上面的神秘力量是看到眼里的。
a+h上市，其實就是下一個投名狀！
高瓴車輛這種超越國界的汽車頭部公司，自然是需要在掌控之中了。
當高瓴車輛即將上市ipo倒計時的信息傳出去之后，大a股市是連續大降三天。
沒辦法，高瓴車輛這個巨無霸，上市的時候，是需要機構抽水來跟投的，抽水從哪里來？
只能吸干其他大票的流動性了！
可是。。。
大a也曾經有大票上市出現過這種情況，可是從來沒有高瓴那么夸張過。
“這高瓴車輛上市的架勢不得了，居然直接吸干了市場的流動性。”
“汪汪隊對這只股票都是給予厚望的，流動股有2000個億左右，估計險資和養老基金會進來，而且是重倉，不然怎么搞出那么大的動靜？”
一眾金融人士聊天的時候，突然聽到這個消息，都不由得驚訝得一陣目瞪口呆。
華國的養老基金，可是不能輸的！
這都是國民的養老錢！
一般養老基金，都是會重倉到紅利股上，比如各種中字頭的大票上。
對于民營企業，養老基金的表現，一向是很小心。