所以每天一早他先到辦公室打掃衛生，準備熱茶，然后才同于喆一起來這邊。
同于喆坐在車里等領導不同，車一停穩，他便打開車門，在按響門鈴過后這才遵照秘書長先前的交代打開院門走進院子。
秘書長跟他講過，可以來家里接他，那他就遵照領導的意思，只走到玄關便停下。
“今天的工作多，可能要晚一點回來了。”李學武看了看手表，在周亞梅的幫助下穿了大衣，叮囑道：“你帶他們吃吧。”
“如果工作結束的早，可以給家里來個電話，我好準備晚飯。”
周亞梅同樣叮囑了他一句，手里更是快速地幫他整理好大衣上的褶皺。
張恩遠恭敬地站在一旁，直到從周女士手里接過領導的公文包，這才轉身開了房門等在一旁。
于喆屁股沉，輕易是不會下來開車門子的，還得是他小跑幾步在恰當的時間趕在李學武的前面打開車門，請秘書長上車。
“秘書長，早上好——”
于喆回頭對著上車的李學武打了聲招呼，這才在張恩遠上車以后啟動了汽車。
伏爾加m24沿著還算寬敞的馬路，就像往常一樣一路前行，直奔冶金廠。
與其他秘書一樣，張恩遠也喜歡在車上同領導對接今日行程和昨天的工作總結。
這一點還是保衛處負責人韓戰私下里教給他的，韓戰也是他唯一能聯系到的跟秘書長有過共事關系的人了。
韓戰跟他講了許多秘書長第一任秘書，也就是現在集團銷售總公司國際事業部負責人沙器之同志的工作情況和習慣，這才讓他心里有了底，根據自己的情況做出了調整。
李學武從沒有為難秘書的習慣，行程和總結無論是以簡報的形式還是以匯報的形式他都很認可，區別在于時間上的安排。
在集團的位置越高，時間自由度越少，他受秘書的影響也越大。
來鋼城工作之所以選擇張恩遠做秘書，主要還是看他年齡大，做事足夠沉穩。
果然如他相看的那般，張恩遠這個秘書足夠沉穩，做事十分的老道。
“工作會議定在上午9點舉行。”張恩遠將最重要的工作放在了最后，向李學武請示道：“您看還有什么特別的要求嗎？”
“正常的會議而已，沒必要這么緊張。”李學武放下手里的文件，抬起頭看向他交代道：“幫我聯系奉城機械蕭廠長。”
看著張恩遠拿出筆記，他微微放慢語速講道：“5號晚上我去奉城，請他代為聯系遼東工業胡可主任，6號去拜訪陸主任。”
“那5號和6號的行程我幫您做調整。”張恩遠飛快地做著記錄，嘴里則詢問道：“7號的行程安排是不是也適當地延后？”
“嗯，看情況再說——”
李學武緩緩點頭，看向車窗外說道：“6號的晚上應該能趕得回來。”
這句話也十分的含糊，因為受這個時代的交通狀況限制，出行十分的不便。
高速公路可沒有那么多，奉城到鋼城的公路最初是土基碎石路面，還是小鬼咂時期修建的，后來因為養護不足出現翻漿問題，50年改建為碎石基配路面。
大卡車跑在上面還湊合，李學武的這臺高級轎車一來回兩百多公里，對車是個考驗，對人也是個考驗。
你要說乘坐火車那限制就更多了，這年月的火車客運可沒有后世那么多車次。
貨運列車倒是很多，奉城到鋼城還是東北的主要鐵路運輸路線。
可現在的李學武總不能帶著秘書搭貨車來回吧，不是他不能吃辛苦，是不至于。
現在應該知道這年月的汽車故障率為啥這么高了吧，車的質量是一方面，公路也是個問題。
李學武已經給集團遼東工業定下了基調，今天也能給冶金廠定下規矩。